Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь - и для вас откроется множество возможностей, функций и дополнительной информации, недоступных для незарегистрированных.

Хорошие новости

 

Надеемся на лучшее

Очень хочется рассказать про позитив в нашем городе, так как все Кировчане с глубокой тревогой на протяжении 10 лет следили за умиранием нашего славного в советское время, ордена Трудового Красного Знамени Кировского чугунолитейного завода. Произошло самое страшное для самого предприятия и для его работников — банкротство . Такого не было ни в царское, ни, тем более, в советское время. Это произошло при новых «хозяевах» России – «либерал-демократах», как и с десятками тысяч предприятий нашей страны. Сегодня они стали не нужны государству…

Вселили в наши души оптимизм и уверенность в возрождении завода его новые руководители. Вследствие неоднократных встреч с новым руководством завода, который теперь называется ООО «Желдормаш», под логотипом КЗ ОАО «Кировский Завод» (и это греет душу), нам кажется, что инвесторы пришли серьёзные, с горячим желанием возродить предприятие, пусть не в том виде, как мы его знаем, но главное - дать работу людям (а это сейчас очень важно) и обеспечить им достойную зарплату. В планах «оживить» столовую, довести численность работающих на предприятии до 1,5 тыс. человек, не забывать ветеранов ЧЛЗ. Ну как говорится : «Поживём-увидим».

Сейчас же хочется рассказать о том, что нам известно из первых рук от директора А.Ф.Потапова, то есть - о перспективах развития нашего бывшего ЧЛЗ.

И так, ООО «Желдормаш» начало работу на площадке завода по производству изделий из чугуна ОАО «Кировский завод» в 2018 году. Была определена стратегия развития предприятия в 3 этапа : 1. Поиск сегментов рынка для загрузки существующего оборудования; 2. Модернизация существующего производства; 3. Развитие предприятия. Освоение новых сегментов рынка.

Для развития предприятия нужны новые производства. Установка дополнительной производственной линии для изготовления отливок из серых чугунов в цехе №4 позволит нарастить объёмы производства изделий для подвижного состава железной дороги. Размещение формовочной линии в существующем корпусе снизит капитальные затраты проекта.

Проект дополнительной производственной линии в цехе №4 разрабатывается совместно с компанией DISA - мировым лидером в производстве литейного оборудования. Производительность этого участка будет около 31000 тонн литья в месяц. Планируется новая заводская лаборатория — один из приоритетов развития завода. Лаборатория будет располагаться в новом здании и будет оснащена современным оборудованием для контроля качества материалов и изделий. Дальнейшим развитием товарных групп с высокой добавленной стоимостью является реконструкция цеха для механической обработки и сборки. В планах - изготовление чугунных котлов, печей, механическая обработка отливов. В имеющемся на территории предприятия производственном корпусе, площадью 10 тыс.кв.м., планируется разместить производства отливок из высокопрочного чугуна и стали. Цех для отливок из стали и высокопрочного чугуна планируется оснастить автоматизированными литейными линиями, дуговыми и индукционными электропечами. Развитие производств отливок из стали и высокопрочного чугуна имеет хорошие перспективы. Географическая близость от тепловозных и автомобильных заводов обеспечит загрузку этому производству. На территории предприятия расчищены площадки под капитальное строительство общей площадью более 5 га. Строительство цеха для алюминиевого литья может быть одним из инвестиционных проектов, увеличивающих возможности ООО «Желдормаш». Перспективные сегменты рынка для этого производства - отливки для автомобилестроения и электродвигателестроения, машиностроения. Три четверти загрузки производственных мощностей в 2020 году составят локомотивная тормозная колодка; клин фрикционный, вагонная тормозная колодка, котлы и люки-четвёртая часть. В 2018 и в 2019 г.г. были получены сертификаты на изготовление деталей для подвижного состава железной дороги. Эти изделия позволили загрузить литейный и штамповочный цехи более, чем на 90%. В 2019 г. объёмы производства ООО «Желдормаш» составляют 2300 тонн отливок в месяц.  Что ещё хотелось-бы добавить. Александр Фёдорович Потапов - единственный  из руководителей предприятия нашего города как в былые времена СССР, пришёл на заседание Городской Думы и рассказал про будущее нашего когда-то градообразующего предприятия. И это было очень приятно и интересно всем присутствующим. Вот так-бы заслушивать каждого руководителя. Наверное тогда бы жизнь в городе и районе изменилась в более позитивную сторону.

Мы обязательно будем следить за работай завода и рассказывать о его жизни и деятельности вам, уважаемые кировчане и всем нашим землякам.

С наступающим Новым 2020 годом!

Всем здоровья, семейного счастья и благосостояния, всесторонней любви и душевного равновесия! Приходите к нам в КПРФ, и мы вместе исправим и направим нашу жизнь в русло справедливости и достатка для каждого Кировчанина, для каждого гражданина нашей любимой Родины!

Чтобы оценивать более правдивее и честнее жизнь нашей Страны, знать о её настоящих проблемах и героях - выписывайте газеты Правда, Советская Россия, подключайте телеканал Красная Линия. Становитесь комсомольцами, коммунистами, депутатами от КПРФ, наблюдателями, членами избирательных комиссий и мы, только вместе, другого не дано, вернёмся к социальной, социалистической политике по Конституции

Кировский РК МО КПРФ г. Киров, пер. Воровского, д.3, тел. (848456) 5-58-86, 89106006409.

Комментарии

37
Ваш аватар (условное изображение): 

Добрый день дорогие друзья !

Всё ругаетесь али устали .... ????!!!!

Подведу СВОЮ черту в конце наших тутошних ТВОРЧЕСКИХ бесед .

Спорить со СПЕЦИАЛИСТАМИ в какой либо отрасли НАРОДНОГО хозяйства , тем более с профессионалами - ПРАКТИКАМИ дело весьма хлопотное и не всегда уместное , у них ведь как : " ЛЮМИНЬ - значит ЛЮМИНЬ и точка . "

А мы все - остальные , кто хотел , просто поделились своими , так сказать СУБЪЕКТИВНЫМИ мнениями по ДАННОЙ предложенной теме , у кого они имелись .

На СВОИ четыре вопроса , я практически получил ОТВЕТ одним росчерком пера . Сан Саныч , с Вашего позволения , процитирую Вас ещё раз (* Опубликовано сб, 21/12/2019 - 22:42 пользователем Ден ) :

"  .... Инвестору на хрен не впёрлась экономика города это проблема городских властей , его забота только налоги и своя прибыль. " (Конец цитаты) .

Ещё раз обращаю внимание : "  .... Инвестору  на  хрен  не  впёрлась  экономика  города  это  проблема  городских  властей  ,  его  забота  только  налоги  и  своя  прибыль . " 

Сии САКРАМЕНТАЛЬНЫЕ слова следует запомнить или " записать себе на лбу " , как представителям МЕСТНОЙ власти , так и МЕСТНЫМ жителям , " раскатавшим губы " на маниловские прожекты .

Ну - за   ИСПОЛНЕНИЕ   ПРЕДНОВОГОДНИХ   ЖЕЛАНИЙ !!!!!!

Ваш аватар (условное изображение): 

 Митрич, инвестор свои планы озвучил. "Маниловщина" это или нет ещё предстоит узнать по прошествии времени. А ты как резвый кочет на курочку прыгнул, сразу определил что это "маниловщина". 

Ваш аватар (условное изображение): 

ПИСЬМО  ДРУГУ ....

Виктор Иваныч , приветствую тебя , до нового года ещо туточки вволю нагутаримся , мне дали отгулять две недели , оставшиеся от майского отпуска . 

Гляжу на тебя и складывается впечатление , что ты срочную в АВИАЦИИ служил , как там говОрится - " Умеешь , ШИБКО умеешь чужие самолётные хвосты заносить " . 

И так по делу , ВНИМАТЕЛЬНО ещё раз читаем ТЕКСТ :  " ....... ООО « Желдормаш » начало работу на площадке завода по производству изделий из чугуна ОАО « Кировский завод » в 2018 году.

Была определена стратегия развития предприятия в 3 этапа :

1. Поиск сегментов рынка для загрузки существующего оборудования ;

2. Модернизация существующего производства ;

3. Развитие предприятия. Освоение новых сегментов рынка. .....

.....  Три четверти загрузки производственных мощностей в 2020 году составят : 

- локомотивная тормозная колодка ;

- клин фрикционный ,

- вагонная тормозная колодка ,

- котлы и люки-четвёртая часть .

В 2018 и в 2019 г.г. были получены сертификаты на изготовление деталей для подвижного состава железной дороги.

Эти изделия позволили загрузить литейный и штамповочный цехи более , чем на 90 %.

В 2019 г. объёмы производства ООО «Желдормаш» составляют 2300 тонн отливок в месяц.  ...... " (Конец цитаты) . 

Я добросовестно " убрал воду " из прилагаемого ТЕКСТа - так называемую " Маниловщину " (* загоризонтную перспективу) и оставил только нонешнее " РЕАЛИТИ - шоу " .

В переводе на язык народный " кировский " : нещадной эксплуатацией ТОГО ЧТО ЕСТЬ , в режиме " нон - стоп " ,  ВЫЖИМАЕМ , всё что МОЖНО и НЕЛЬЗЯ из уже попавшего в руки НОВОГО хозяина - оборудования , станков , механизмов и т.д. и т.п. , доставшиеся от ПРЕЖНЕГО собственника . 

То бишь ПОКА выполняем , ТО ,  о ЧЁМ твой ЛЕПШИЙ друг , неплохо ПОДКОВАННЫЙ в экономических вопросах , здесь уже и озвучил : " .... Инвестору   на  хрен  не  впёрлась ......  ,  его  забота  только  налоги  и  своя  прибыль . " 

В общем , быстро КЛЕПАЕМ всё , что востребовано на рынке сейчас (* например - частично закрываем потребности РЖД) , пока за ЭТО хорошо платят и есть заказ .

Кстати , самое забавное в этой истории то , что ЭТУ ЖЕ , перечисленную продукцию , ранее с большим УСПЕХОМ так же выпускал наш бывший ЧЛЗ . Но его бывшее руководство УГРОБИЛО эту " тему " .

" Своя  прибыль " - я так полагаю уже имеется в кармане нового ХОЗЯИНА , а вот " Налоги " - в городскую и районную казну , этого я не ведаю .

Может " Родственник ШАМПАНСКОГО " (* В миру - " Пролетарий Бражкин ") просветит нас в СИЕМ вопросе ???? Ась ?

(* Он у нас тут ШПЕЦИАЛИСТ вообще по УСЕМ вопросам . Такое мнение у меня сложилось после анализа его ранее написанных произведений , особливо в БЛОГе .)

Продолжение следует .......

Ваш аватар (условное изображение): 

Этот Шпециалист, после объявления байкота сайту, сидит под дверью и в замочную скважину подглядывает, как оно там без негоdevil

О заводе: прибыли у него пока не очень (сужу по той информации, которой владею), вернее её нет вообще, пока только одни расходы.

Ваш аватар (условное изображение): 

Митрич, всё, что озвучил, "маниловщина"? Или программа развития предприятия? Мне сдаётся что "победное шествие коммунизма" было "маниловщиной". Призрак коммунизма так  неосязаемым призраком и остался.

Пы.Сы. Митрич, объясни, что можно выжать из бывшего завода банкрота.

Ваш аватар (условное изображение): 

Иваныч, без вложений в новое оборудование, практически, ничего, ибо себестоимость продукции будет очень высокой и неконкурентноспособной, рынок, мать его. А после введения в эксплуатацию нового оборудование неизбежно сокращение рабочих мест, если не будет расширения производственной линейки выпускаемой продукции.

Ваш аватар (условное изображение): 

Сидрюль, заходи, не стесняйся, не стой под дверью, поведай нам о строительстве, производстве и налогах, очередная порция звездюлей тебя уже ждёт.wink

Пы Сы Смотрю сейчас по ТВ на Ковтуна, ну такой же тупой и безграмотный как наша Сидрюля, вернее наоборот - Сидр как Ковтун. Предполагаю, что Ковтун просто играет, назначенную ему роль, тупого хохла для смотрибельности, а Сидр ведь на самом деле такой - это гораздо хуже.

Страницы