Автомобильное движение. Воскресенье. Киров. Рынок.
В воскресенье возле рынка в нашем небольшом городе настоящие пробки. Поток людей. Поток автомобилей. Припаркованные везде, где есть свободное место, автомобили покупателей. Про оборудование стояночных мест разговора нет. Требование знаков о запрете остановки и стоянки никто не соблюдает. Просто потому, что выполнить их невозможно. Сам автомобилист и знаю. Если не ставить машину там, где запрещено, то где? Реально помогло бы расширение дорог с планировкой парковочных мест. Но, очевидно, что этого не будет долго.
Проблем движению добавляют водители маршруток, выполняющие высадку/посадку пассажиров в неположенных местах. Вот возле магазина "Электронный мир" стихийная остановка. Нерадивые экс-пассажиры маршруток обходят транспорт зачастую неправильно, спереди, выскакивая прямо под колеса автомобилей. А между тем нормальная и законная остановка всего в 200 метрах на пл.Победы. Там терпеливо ждут транспорт множество людей, а самые хитрые вскакивают на "стихийных" остановках. Граждане водители, соблюдайте правила движения и элементарной вежливости. Останавливайтесь там, где положено и где вас ждут люди.
К слову сказать, мне не сразу удалось сделать снимок остановившейся в неположенном месте маршрутки. Несколько маршруток проехали без остановки, несмотря на то, что в салонах имелись свободные места, а пассажиры у обочины их жестами просили остановиться. Есть дисциплинированные водители. Порядок должен быть для всех.
- Блог пользователя Михаил Обухов
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Комментарии
Больше всего поражает автотранспорт, припаркованный на пешеходных переходах около рынка. Скоты. Еще большие скоты те, кому по долгу службы положено пресекать все эти нарушения. Но видимо у них есть более важные дела. А навести порядок в городе некому. Какова власть - такая и по(ми)лиция.
Разве маршруткам запрещено останавливаться там, где их попросят пассажиры? И разве запрещено брать пассажиров не только на остановках?
Вообще-то маршрутные такси обязаны ходить по согласованному маршруту, а в остальном они - обычные такси. Берешь пассжиров там, где они просят. И высаживаешь там, где просят.
Иначе чем же они (и их тарифы) отличаются от обычного пассажирского автобуса.
Не надо ущемлять права и так ущемленных жителей города.
Маршрутные такси как раз имеют согласованный маршрут и остановки. А останавливаться на пешеходном переходе, где к тому же большое скопление людей и движение - тем более неправильно.
Источник:
"Седьмая часть Временных правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в Российской Федерации.
УТВЕРЖДЕНЫ
Первым заместителем
Министра транспорта РФ
А.П.НАСОНОВЫМ
29 сентября 1997 года "
"23. Посадка и высадка пассажиров может осуществляться только на остановочных пунктах. При наличии на маршруте остановок "по требованию" пассажир должен заблаговременно известить водителя о необходимости остановки транспортного средства. При нахождении пассажиров на этом остановочном пункте водитель обязан остановить транспортное средство. "
"17. Остановочный пункт должен быть оснащен:
а) остановочным указателем с информацией о виде пассажирского транспорта, номерах маршрутов, наименовании данного пункта, конечных пунктов маршрута, интервалах движения по периодам суток, а при интервалах движения свыше 30 мин. - времени прохождения подвижного состава через этот пункт. В случае работы маршрута только в отдельные периоды дня на остановочном указателе приводится соответствующая информация;
б) посадочной площадкой, ограниченной бортовым камнем со стороны проезжей части;
в) павильоном (при наличии места на уличной сети) для ожидающих транспорт пассажиров.
18. Создание новых маршрутов производится организациями пассажирского транспорта по согласованию с органами местного самоуправления. "
Да, вы правы по поводу высадки. Для маршруток есть пункт:
"170. Высадка пассажиров из автобуса производится по требованию пассажира в любом месте пути следования с соблюдением Правил дорожного движения. "
Но! Только высадка. И только по ПДД! А подбирать пассажиров "где попало", а особенно при интенсивном движении, чревато происшествиями...
временные правила - это круто- где Вы их нашли?
Эти дела вроде как регулируются -
Постановлением Правительства Российской Федерации от 14 февраля 2009 г. N 112 "Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом". Но многие трактуют это постановление, хотя и приравнивает маршрутки к любому общественному транспорту и даже обязывает ездить по расписанию (что для них сами понимаете - нереально) как не отменяющее того, что перевозки пассажиров могут быть с посадкой и высадкой пассажиров только в установленных остановочных пунктах по маршруту движения, либо перевозки с посадкой-высадкой пассажиров в любом не запрещенном правилами месте (несоблюдение - уже другой вопрос)
Нашёл, и они вроде как действуют. Впрочем, Россия рекордсмен по принятию огромного числа правил, поправок, пояснений. При этом одни зачастую противоречат другим. Но остановка и высадка/посадка пассажиров именно на том месте и в то время(рыночный день), о котором я говорю, по всем объективным данным представляет опасность для движения. Там скопление людей, машин запаркованных, активное движение, пешеходный переход. К тому же... ну нормальная остановка ведь не так далеко. Неужели трудно дойти 200 метров? А если закрыть на это глаза и все будут производить высадку/посадку у "эл.мира", там столько народу будет, что станет очень опасно. посмотрите, сколько людей на остановке у пл.Победы.
да здесь да, это уже как гайцы работают...