О будущем пенсионной системы
Совершенно очевидно, что пенсионной системы в нынешнем виде скоро не станет. Ни один скандал с воровством находящихся там средств выплывал на публику, а сколько ещё оставалось скрытыми. И похоже, население начали готовить к грядущим переменам, при чём, понятное дело, не в лучшую сторону, хотя обосновывать всё будут именно самыми лучшими намерениями.
Мне кажется, самым правильным и честным было бы заявить людям, что теперь они сами "кузнецы своего счастья", государство от этой проблемы самоустраняется, а чиновники (тысячи их! легионы!) нужны только для их же трудоустройства и для голосования за самих себя в период выборов. Похоже, к этому нас уже начали готовить. Недавнее выступление Анатолия Артамонова, заявившего, что старики сами виноваты, (нечего было на пенсию надеяться, а нужно было детей больше рожать, чтоб на старости лет кормили) - подтверждение вышеозначенной теории.
А вот что пишет Дима Гудков про это:
"Новый способ сравнительно честного отъема денег у населения будет называться ИПК, индивидуальный пенсионный капитал. Ввод этой системы, которая придет на смену накопительным пенсиям, похоже, уже дело решенное: во всяком случае, о ней уверенно говорит глава ЦБ.
Суть очень проста: прежние накопительные пенсии, «замороженные», государство, как и ожидалось, возвращать не будет. Украло и украло. Но предложит заново сыграть с ним в ту же игру.
Теперь мы сможем выбирать процент отчислений в обновленную накопительную часть: сначала для всех по умолчанию 0%, потом постепенный рост до 6%, если не захотим иного. А так как «молчунов» всегда хватает, то речь и будет идти в основном о 6%. По оценке Набиуллиной, россияне будут отчислять ежемесячно от тысячи до 6 тысяч.
А вот дальше начинается самое интересное. Эти деньги пойдут не на персональный счет, а в некий фонд ИПК. Нужно ли объяснять, что это значит? В любой момент государство сможет повторить «заморозку» или подобный фокус, заменив деньги баллами, фантиками или большими и горячими приветами.
При этом нам обещают стимулирование подобных выплат в фонд: послабления в налогах (пока в тумане), софинансирование работодателями и т. п. Больше того — деньги, возможно, разрешат тратить и до пенсии на экстренные нужды. Вот только слово «возможно» портит всю картину.
Отдельный вопрос — что будет с нынешними НПФ и с нашими деньгами в них: все это покрыто мраком неизвестности.
Дмитрий Гудков, политик"
http://www.rosbalt.ru/posts/2017/02/15/1592338.html
- Блог пользователя Обухов Михаил Витальевич
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Комментарии
Уважаемые! Только вчитайтесь в название этого фонда! И - Пэ -Ка!!!. По русски это просто " Бабло ! Пока!" Здорово придумано, с юмором : деньги отдал , и пока! Привет жене и детям! Губернатору Артамонову наверное не понять, что если бы мы имели его зарплату, то уж не поленились бы : настрогали б кормильцев!
Ещё кто-то ляпнул, что пенсионеры в государстве не нужны, какая глупость.
Очередная пенсионная реформа не принесла результатов - количество пенсионеров в стране все еще остается очень высоким.
Государству конечно не выгодны пенсионеры, но чиновникам очень даже да, если бы у них не было возможности растаскивать накопления, тогда ваше замечание в какой-то мере было бы актуально.
Я как-то читал панический материал на Песочне, когда ремонтировали дорогу в начале ул.Ленина, что там "карманов" не хотят делать и машины не куда будет ставить. Сейчас хожу и во всех "карманах" не один десяток автомобилей стоит. Извиняюсь что не в тему блога. Михаил может подчистить, как не вписывающийся в его блог.
Уважаемый! Что - то трудновато для понимания: ты это о чём? Я честно признаюсь что-то не въехал.
Мавр, я о слухах, которые время от времени сюда вбрасываются. Когда они не подтверждаются, молчат в тряпочку. Когда имеют место быть, раздуваются до вселенских масштабов. Я как-то не всё, о чём здесь пишут, сразу принимаю за веру. Жду от официальных источников. Дима Гудков таковым не является.
А люди говорят,что плохо стало по Ленинской ездить,пробки порой наблюдаются с тех пор как улучшения бордюровые приключилась.Так что Михаил правильно говорил.
Пробки, Сидр, говорят о том, что бедный наш люд покупает автомобили, которых год от года становится всё больше и больше. Вот такой парадокс с нашими дорогами. Пора местной власти думать о развязках.
Вот тут твоя правда.Машин больше,а дураки дороги заужают бордюрами.Дураки да дороги как были так и есть две российские беды.
Сейчас говорят несколько по-другому. У нас три беды: дураки, дороги и либеральные дураки, которые указывают всем дороги.
Опасен дурак не либеральный,опасен дурак деятельный.Доверь такому дорогу ремонтировать,он её сделает на пару метров уже,потом станет убеждать,что так лучше,на пропускную способность не влияет.И корками своими замшелыми махать станет,будто корки это гарантия от дури в голове.
А я то - НАИВНЫЙ думал , что НАШИ правдорубы о ПЯТНАДЦАТИ миллионах ДЕРЕВЯННЫХ рублей , РАЗМАЗАННЫХ тонким слоем шоколада по улице Ленина (вместе с КАРМАНАМИ для авто и БОРДЮРАМИ) , спущенных (на ХОЛЯВУ) из кармана , извиняюсь - БЮДЖЕТА али КАЗНЫ Князя местной ГУБЕРНИИ - расскажут ???
Ась ????
А ремонт то только от площади Заводской и до " МАГНИТА " - провели , а дальше ОСЕННЯЯ распутица скрыла ВСЕ следы , правда на ОТЧЁТЕ местного кировского Князя , сие ДЕЙСТВО назвали его ЛИЧНОЙ инициативой , то бишь ГРОШИ - сверху , умные мысли - СНИЗУ от местных УПРАВЛЯЮЩИХ голов .
Это так , мои МЫСЛИ ВСЛУХ , а о пенсионной реформе надо хорошо покумекать , а потом - ПИСАТЬ , тема АРХИ серьёзная . А то бауля когда то в моём далёком Советском детстве рассказывала БАЙКУ , что в 1917 году большевики быстро ПЕНЗИИ многим простили , как только к власти пришли .
" ВОТ ТАХ ТО ! " . С уважением , Ваш Митрич .
Ну - за ГЛАВНУЮ МЫСЛЬ СРЕДИ КУЧИ НАБЕЖАВШИХ В ГОЛОВУ !!!!
(P/S : Продолжение следует ..... через недельку - 27 февраля 2017 года - информация для СЛАБОНЕРВНЫХ . )
Да мы тут такие ж правдорубы,как и ты.Знаешь что-пиши.Не знаешь-слазь с бочки,не выступай,ты тут не Атаман.
А ШО уже КИРОВСКОЕ казачество СФОРМИРОВАЛИ , АСЬ ????!!!
Вот интересно бы послушать обоснование Сидра того каким образом бордюры повлияли на пропускную способность ул. Ленина?
У вас машина есть?Надоели дилетанты ходящие пешком,разглагольствующие как удобно ездить,или неудобно.Сядь в машину,можно в такси,прокатить,с таксистами поговори,с людьми опытными за баранкой,чтобы глупые вопросы на людях не задавать,не позориться.
Любезнейший, кроме 42-х летнего стажа водителя, у меня есть образование дорожника, вот очень хочется услышать Ваше обоснование, как "специалиста".
Корками трясти не надо.Надо с людьми больше общаться.
Я в институте учился ещё в те времена когда корки не продавали.
Ну так обоснование снижения пропускной способности будет или очередное бла-бла?
Уважаемый, Александр! Помнится , что Вы писали ранее , что в автодорожном заканчивали экономический факультет. Так все-таки : экономист или эксплуатационник?
Закончил МАДИ, специальность экономика и организация строительного производства, работал мастером, прорабом, гл. инженером ДСУ/ДРСУ, преподавателем в ПТУ (бух. учёт, сельхоз машины), учителем в школе, вышел на пенсию с должности директора департамента недвижимости и строительства завода RUUKKI, думаю такой послужной список позволяет мне на достаточно профессиональном уровне обсуждать темы как экономические так и общестроительные (строительство и эксплуатацию дорог в том числе)
P.S. Кстати, свою трудовую деятельность, после окончания школы, начинал учеником автослесаря в, обсуждаемом ныне, КРЭСе.
Александр! Большое спасибо за информацию. А то спор -то идет , послушать одного - прав , вроде, но и второй тоже в чем-то прав. Дороги наша общая боль и заморочка. А я по своей консервативности , люблю и специалиста послушать. А вам ещё раз спасибо за отклик.
Я всегда, в отличии от оппонентов, руководствующихся своими эмоциями и СВОИМ видением ситуации, в подтверждение моих утверждений привожу нормативные документы, законы, примеры расчётов и пр. Все же здесь ратуют за верховенство законов, ну так давайте по ним и жить.
По спору с Сидром: Ширина полосы движения из-за установки бортового камня не уменьшилась, зимой возможно уменьшение ширины проезжей части из-за наличия снега, но это оказывает влияние на скорость потока на скоростях свыше 80 км/час на автомагистралях (чем выше скорость, тем шире должен быть "корридор"), на ул, Ленина этот коэффициент можно принять равным единице, ибо скорость потока не должна превышать 60 км/час.
Уважаемые! При каком раскладе тут дороги, отстойники для машин и бордюры? Что за преднамеренный увод в сторону от темы блога? Обсуждение идет новой пенсионной реформы. Соберитесь с мыслями, вернитесь в тему.
Мавр, да этот вброс никому не интересен, потому и комментариев по нему всего 4-е штуки.
Корки в 90 в переходах продавали недорого.Любого ВУЗа за любой год.
Сегодня в переходе станции метро
Белорусская состоялась встреча выпускников, купивших здесь дипломы 20 лет
назад.
Сидр, Любезный! Полегче, полегче! Когда мы с Александром учились , а по возрасту мы , видимо, друг от друга недалеко , то понятие " Купить диплом" отсутствовало, и учиться нам пришлось по-настоящему. А в 90 - е годы нам такая покупка уже была ни к чему , мы были уже состоявшимися людьми. Я уважаю твою горячность, но - полегче. А теснота дорог самому не нравится , особенно около ментовки. Раз уж все не в тему , то и я не удержался.
Сидр, почитайте на досуге, любезнейший, может после этого перестанете говорить то о чем не имеете ни малейшего представления:
http://allrefs.net/c48/3m08w/p11/
Страницы