В России введут цивилизованный овербукинг на воздушном транспорте

Министерство транспорта надеется получить объективные и конструктивные отзывы по поводу нового законопроекта об овербукинге, текст которого был размещен в интернете. Таким образом Минтранс намерен систематизировать уже действующий в России дикий овербукинг, и прежде всего, защитить права пассажиров в случае негативного развития событий.

Овербукинг заключается в том, что авиаперевозчики могут продавать билеты на свои рейсы в количествах больших, чем число пассажирских мест в самолетах. Такая система используется во многих странах, например, в США и Европе, и является вполне обоснованной. Дело в том, что в среднем за год один пассажир из пяти опаздывает на рейс, отказывается от полета или же не попадает в салон по иным причинам. В итоге наполняемость самолетов снижается, а значит, снижается выручка авиакомпаний.
«Для рядовых покупателей овербукинг  иногда бывает полезным, но в первую очередь  это  нужно для развития авиационной отрасли страны», - так прокомментировал законопроект директор Центра политического анализа Павел Данилин. Действительно, овербукинг даст дополнительный толчок для российской авиаотрасли.

В то же время будут учтены интересы пассажиров с билетами в случае отсутствия в самолетах свободных кресел. При таких обстоятельствах закон обяжет перевозчика предоставить компенсацию каждому пострадавшему. В западной практике, например, действует система оповещения об овербукинге, при которой кто-то из пассажиров может совершить рейс через некоторое время в салоне повышенного класса.