Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь - и для вас откроется множество возможностей, функций и дополнительной информации, недоступных для незарегистрированных.

Кировчанин изобрел беспилотный самолёт для контроля ЛЭП

Кировчанин изобрел беспилотный самолёт для контроля ЛЭП

На учебно-тренировочном полигоне филиала «Калугаэнерго» в Бетлице в течение трех дней проходил региональный этап Всероссийского конкурса профессионального мастерства в номинации «Лучший электромонтер». Пять команд служб изоляции и защиты от перенапряжения из трех производственных отделений филиала «Калугаэнерго» ОАО «МРСК Центра и Поволжья» демонстрировали свои знания и опыт на шести этапах соревнований.

Конкурс включал в себя проверку теоретических знаний, отработку практических навыков по профилактическому испытанию ввода 110 кВ и трансформатора, определению места повреждения кабельной линии 10 кВ, измерению сопротивления заземляющего устройства подстанции, оказанию первой помощи пострадавшему от действия электрического тока.

Пожалуй, наиболее зрелищным и напряженным был этап конкурса по оказанию первой помощи от действий электрического тока. Сами участники окрестили этот этап «Спасение Гоши». Гоша - это силиконовый манекен с электрическими датчиками, подключенными к компьютеру. Манекен имитирует человека, попавшего под удар электротока и находящегося без сознания. Задача членов команд - вывести манекен из состояния шока, помочь восстановлению нормальной работы сердца и дыхания. Все процессы жизнедеятельности Гоши отображались на компьютере. Лучше других с непростой задачей по оживлению Гоши удалось справиться команде Кировских электрических сетей №1.

Но наибольшее внимание как участников конкурса, так и многочисленных гостей привлек демонстрационный полет беспилотного самолета с установленной на нем телекамерой для ускорения поиска мест обрыва на линии электропередачи. Конструктор этой уникальной модели - заместитель начальника ПО «Кировские электрические сети» Владимир Терешин многие годы занимается авиамоделированием и ведет в Кирове кружок по этому направлению. Созданная им модель оснащена электродвигателем мощностью 0,5 кВт, что позволяет самолету лететь со средней скоростью 40 км/час на небольшой высоте. Для доставки грузов из Китая в Россию вряд ли подойдет, а вот обозреть ЛЭП в труднодоступных местах - задача ему по силам. Управляется модель с земли оператором, а весь полет отображается на экране монитора.

- Применение такого самолета позволяет за короткий срок выявить место обрыва электропроводов в наиболее труднодоступных местах, - объясняет Владимир Терешин, - порой у аварийной бригады на поиски обрыва уходит несколько часов, а такой самолет позволяет в кратчайшие сроки обнаружить место обрыва и оптимальный путь доставки к нему энергетиков.

Во время этой демонстрации и показа техники конкурсная комиссия заседала и тщательно подсчитывала очки команд. Подведение итогов было недолгим, пишет газета «Весть». И места победителей распределились следующим образом: 1-е место - команда Кировских электрических сетей № 1, 2-е место - команда Обнинских электрических сетей, 3-е призовое место опять у кировчан - команда ПО КрЭС №2. На 4 и 5-м местах - команды Калужских электрических сетей № 2 и 1 соответственно. Зато калужане доминировали в личном первенстве: лучший электромонтер конкурса - Александр Кочергин, лучший производитель работ - Геннадий Чаплин, лучший мастер - Александр Заборин. Кроме того, команда ПО КЭС № 2 получила и приз за волю к победе. Впрочем, без ценных призов и дипломов не остался ни один участник конкурса, а также члены судейской бригады.

Еще об этом