Прогноз погоды на неделю
Контакты
Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь - и для вас откроется множество возможностей, функций и дополнительной информации, недоступных для незарегистрированных.
Зубовский поворот превратился в кладбище
Опубликовано пт, 17/02/2012 - 12:53 пользователем pesochnya40.com
Пострадавший в ДТП 12 февраля водитель междугороднего пассажирского автобуса 58-летний Станислав Николаевич Самохин, получивший в аварии переломы двух ребер, идет на поправку и переведен из юхновской больницы в кировскую.
Между тем, на месте страшной аварии, унесшей жизни двух кировчанок, у Зубовского поворота появились траурные венки. Они добавились к тем венкам, которых уже без того достаточно на этом аварийном месте.
Венки установлены в тех местах, где были найдены тела погибших.
Поле у Зубовского поворота стало напоминать мемориальное кладбище.
Расследование аварии продолжается. По предварительным данным ГИБДД, виноват в происшествии водитель автобуса. Губернатор Анатолий Артамонов поручил установить перед Зубовским поворотом лежачие полицейские и знак ограничения скорости.
Многие кировские машины, проезжающие через Зубовский поворот, притормаживают и отдают дань памяти погибшим.
Быстрый поиск:
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Комментарии
Надеюсь последняя авария станет для всех уроком!! берегите себя и своих близких. Мы будем помнить Лену и Настю всегда.
Надеюсь эта авария станет последней
Если бы власти обратили внимание с того момента...когда это обсуждалось на НТВ...были бы предприняты меры более раньше...наверняка можно было избежать многово...теперь то властям как обычно это бывает нужно рвать жопу...итог обосрались...и начали работать
Осенью 2011 г, перед приездом съемочной группы НТВ, дорожные службы зачистили перекресток от венков и фотографий оставив почему то одно фото погибшего водителя "волги"! ?
Да, бесспорно авария дело малоприятное. Особенно если в ней гибнут люди. Но это уже дело прошедшее... А что же было сделано для предовращения в будущем подобных происшествий? Что касается самого поворота... расставили знаки, указатели и повесили желтый светофор и ВСЕ. И ВСЕ? 11 октября сего, 2012, года ехал рано утром в Москву на автомобиле. Светофор не работает и поворот не коим образом не обозначен. И получается что водитель, не знающий этого места, едет в неизвестность и упирается в Т-образный перекресток. А что делать зимой в метель или в гололед? На мой взгляд необходимо повесит фонари на каждой из трех сторон перекрестка что бы перекресток был освещен. Я думаю что это поможет видеть перекресток из далека.
Но в этой аварии есть и грубейшая ошибка руководства АК 1655. Не утверждаю кто именно допустил в рейс водителя, не отдохнувшего после предидещего рейса. Но водитель поехал уставшим и само собой понятно что усталость взяла верх. То же самое продлжается до сих пор. Водители работают на измор. Причем у некоторых из них нет необходимого опыта для перевозок пассажиров на межгогоде.