Подвиги чиновников. Как за 2 млн в год улучшить дороги на 7%, за 100 т.р. снизить ДТП на 25%

Внесены очередные изменения в муниципальную программу «Развитие дорожного хозяйства на территории муниципального района "Город Киров и Кировский район"».

Объем финансирования дорог запланировано снижать, а качество дорог от этого должно повыситься - следует из новой редакции программы.

В 2014 года на дороги выделено 2,3 млн руб, в 2015 году финансирование... обрежут до 1,75 млн руб, в 2016 году планируется выделить 2,15 млн руб, а затем снова снизить до 1,8 млн руб.

За эти весьма небольшие деньги чиновники обещают увеличить долю автомобильных дорог местного значения, соответствующих нормативным требованиям, на 7% к показателю 2012 года, и довести значение этого показателя в 2020 году до 53%.

Из программы неясно, на каком основании чиновники считают, что 48% местных дорог района сегодня соответствуют нормативным требованиям. Проверка этих данных никогда не проводилась. Так что и целевой индикатор в 53% тоже может оказаться не более, чем красивым рисунком на бумаге.

По состоянию на 1 января 2014 года общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального район составляет 62,2 км, из них доля дорог с усовершенствованным покрытием (асфальтобетон+цементобетон) всего 18%, остальные - песчано-гравийная смесь (28%) или вовсе грунтовка (54%). Иначе говоря, более половины дорог в Кировском районе - грунтовые, позапрошлого века.

Забавно, что чиновники прямым текстом в программе говорят о том, что «возникновению и усугублению указанных проблем способствовало недостаточное финансовое обеспечение дорожной отрасли района на протяжении ряда лет», - и на 2015 год резко снижают это самое финансовое обеспечение.

Сократить же на 25% количество дорожно-транспортных происшествий на сети дорог местного значения планируется как за счет «улучшения» дорог, так и выделение по 100 тысяч в год на установку дорожных знаков (в 2015 году нет денег и на это!), а также аналогичной суммы на разработку проектов организации дорожного движения. И снова - в 2015 году нет ни копейки и на проекты.

Зачем выделять деньги на дороги и спасение человеческих жизней? Если денег не хватает на пыль в глаза вышестоящему начальству в виде мало кому нужных бульвара и сквера? Тем, кто погибнет на кировских дорогах, включая детей, этот бульвар и сквер вряд ли пригодится. Зато какой эффект для начальства!

Сергей Селиверстов, Городской сайт Кирова