Прогноз погоды на неделю
Контакты
Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь - и для вас откроется множество возможностей, функций и дополнительной информации, недоступных для незарегистрированных.
«Кировский завод» пикирует на рельсы
Опубликовано сб, 01/04/2017 - 15:26 пользователем pesochnya40.com
29 марта в Киров приехал реальный владелец «Кировского завода» Анатолий Яковлев. Он встретился с рабочими, которые перенесли свой митинг протеста, чтобы услышать мнение бизнесмена, доведшего завод до предбанкротного состояния. Яковлев не был задержан правоохранительными органами - по официальной версии, к нему у силовиков никаких претензий нет, уголовное дело не возбуждалось.
На встрече с рабочими было объявлено, что заводом заинтересовался некий уральский инвестор, как сообщает сообщество «Подслушано в Кирове», и он готов вложить средства в завод и перепрофилировать завод на выпyск железнодорожных рельсов. Однако Яковлев не сообщил, будет ли принято это предложение. По слухам, оно исходит от владельца холдинга «Синара» Дмитрия Пумпянского (ему, в частности, принадлежит успешно развивающийся Людиновский тепловозостроительный завод).
Более 100 рабочих «Кировского завода» написали заявления в прокуратуру о задержке выплаты заработной платы. Частично задолженность погашена, однако не всем и уверенности в дальнейших выплатах у рабочих нет.
Кроме того, по сообщению в «В контакте», у завода снова сменился генеральный директор. Вместо недавно назначенного Юрия Бабкина завод возглавил технический директор Владимир Анюшин.
Затем Анатолий Яковлев благополучно уехал в Москву.
Быстрый поиск:
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Комментарии
Перевод завода КЗ на выпуск рельс- бред полнейший!!! А смена директора, так от перемены мест слагаемых сумма не меняется или умножая любое число на ноль получаем ноль
Да и еще , Людиновский тепловозостроительный завод на грани банкротства! Но руководство г. Людинова его как то пытается защитить!!!! Сайт новости людинова 23.03.17
На грани банкротства машзавод, его продают как я слышал калужскому путьмашу, это компания синары. Лтз еще более менее на плаву.
ЛТЗ в полной опе. Работяги бегут. В конторе полная бюрократия, только бумажками и прикрываются. Руководство безпомощно.
Вероятнее всего из завода сделают рельсы, а не завод рельсы.
Барин слезы вытер, сел в свою карету - и уехал в Питер.
Даааа! С рельсами загнули так загнули ! Господа из Администрации ! Вы , хоть, в общих чертах представляете себе производство рельс ? Да и своё чугунолитейное производство ? Прежде чем разрешать очередной абсурдный эксперимент с заводом? У нового предполагаемого Толи владельца , Толи инвестора - еще нет полной определенности - и свой то завод в Людинове еле теплица , а на такое переоснащение финансов , явно , не хватит. Это по сути новый завод. Оборудовать один прокатный стан для этого производства стоит миллионы.. Опять погоня за химерами.
ЛИКБЕЗ ДЛЯ МЕСТНОГО РУКОВОДСТВА И ВСЕМ ЖЕЛАЮЩИМ :
1). Как это сделано: Рельсы .
Опубликовано: 11 ноября 2013 года .
В России железных дорог более 87 тысяч километров. Длина каждого рельса до недавнего времени составляла 12 и 25 метров. Но век высоких скоростей диктует свои условия. Сегодня стальные магистрали прокладывают стометровыми рельсами. Производят их на металлургическом комбинате. Какова современная технология производства железнодорожных рельсов смотрите в нашей программе.
ВИДЕО - https://www.youtube.com/watch?v=Ehhjp50CFSY
2). Производство железнодорожных рельсов .
Компания "Портал"
Опубликовано: 4 февраля 2014 года .
Как и из чего производят железнодорожные рельсы. показан весь процесс производства.
ВИДЕО - https://www.youtube.com/watch?v=5LHT-IJU8Xw
Вопрос из зала :
А может на ЭКСКУРСИЮ бы не помешало КОЕ - КОМУ сначала съездить ?????
(* И калькулятор с собой не забыть !) .
И от себя , РОДИМОГО на ПОСОШОК :
А может , КАК делали КОЛОДКУ для РЖД , так и будем , только ЗАКАЗОВ побольше выигрывать на ТЕНДЕРАХ ?????!!!!
(* Шевелить БАТОНАМИ начальству , так сказать - ПОЭНЕРГИЧНЕЙ , по ДАННОМУ вопросу !)
Ась ?
С уважением , Ваш Митрич .
Ну - за ПОЗНАНИЕ НЕПОЗНАННОГО !!!!!!!
(P/S : Продолжение следует ..... через недельку - 10 апреля 2017 года - информация для СЛАБОНЕРВНЫХ .)
Так как же в тендерах то выигрывать, если большие ребятки так заинтересованы в их сливе? Хорошая сумка денег ближе чем заводик дяди Толи
Раньше КЗ , тогда еще ЧЛЗ , выпускал по спец заказу железнодорожные колодки. Правильно об этом напомнил наш блогер. Приспосабливать завод для их производства менее затратно. Нужно обеспечить завод заказами. Не думаю , чтобы в наше время надобность в них отпала.
Нижний завод не стал менять свой профиль - выпуск сантехники , а направил силы на модернизацию производства , чтобы сделать свою продукцию конкурентоспособной. И вытеснил с этого рынка многих конкурентов. Стал крупнейшим в России . И стал осваивать мировой рынок. Не думаю , что при умелом подходе , не бросаясь в химерические крайности , типа производства рельс, невозможно поднять наш завод. Многие изделия из чугуна еще долгие годы будут необходимы народному хозяйству. А Администрации города надо реально смотреть на эти вопросы. Искать не первого попавшего инвестора , а подходить к этому вопросу здраво. А обрисовавшийся инвестор и со своим заводом не справляется. Ну , давайте еще одну пиявку пристроим к заводу . Чтоб до последнего кирпича все вывез. И где только Администрация находит этих нищебродов ?
Колодку делали с таким браком,раковинами,что заказчик почти все назад возвращал.Раковина на заводе замазывали штукатуркой,и назад отправляли.Какие заказы?О чем это вы?
А были времена когда брак на колодке был 1,5-2%!
Были такие заказы ,Сидр, были . Сам там работал в это время. Да и брак случался . А ты думаешь его на Нижнем заводе нет? Есть , все зависит от сырья , да и от рабочих тоже. На качество продукции много факторов влияют. Но это не говорит о том , что надо отдать завод на полное разграбление варягам. Продумать , так можно найти нишу в товаропроизводстве .
Первые российские рельсы (для Николаевской ж/д) вообще-то здесь же по близости (на Мальцовских заводах) в Людинове и были произведены. В середине XIX века. Пожалуй, это всё, что может как-то сблизить Кировский завод с рельсовой тематикой. Пумпянский купил ЛТЗ, а за ним и "Калугапутьмаш" не для того, чтобы в них инвестировать. А чтобы - укрупниться финансово и материально. Кому интересно, могут поизучать финансовую отчетность ЛТЗ, который его хозяева - кимпания "Синара" - не единожды выставляла поручителем за гигантские кредиты "Синары". Думаю, что тоже самое и Калужском машзаводе. Модернизации на том и другом - почти никакой. Это - первое.
Второе. Производить рельсы в Кирове - это налаживать лесопереработку в пустыне. Ресурсная и технологическая база слишком ограничены. Но даже, если бы удалось раскопать Барятинскую железорудную аномалию, что под кировской землей, и привлечь реального, а не фантомного инвестора, всё равно шансов преуспеть в этом деле не много. При довольно значительных металлургических мощностях (в том числе и производству рельс), что имеются сегодня в России, значительная часть этих самых рельс, наиболее качественный ассортимент, закупается в Японии (может быть в Китае под японской маркой), в Австрии и других странах. Сомневающиеся могут поинтерсоваться у любого железнодорожника, путейца или сами взглянуть на маркировки укладываемых сегодня новых рельс, точнее - плетей, сваренных 600 и 800-метровых рельсовых прогонов (впрочем, в последние годы обновляющихся таким образом ж/д путей становится всё меньше и меньше - взявшуюся было до 2014 года модернизировать Киевскую трассу сегодня забросили, так и не завершив замену старых рельс на новые бесстыковые плети - направление оказалось "бесперспективным").
Не исключено, что рассказы про рельсы, что рассказывает господин Яковлев кировским литейщикам - способ ещё потянуть время, ещё подзаработать на чахнувшем заводе и отодвинуть подальше печальный финал.
Думаю что сказ о рельсах из того же разряда что и сказ "журналистов" Песочни как следаки изымали документы в КРЭСе.
А тебе следаки сказали,ничего не изымали?Тебе проверим,мы знаем,ты к ним вхож.
Сидр, приходи, проверяй. Я тебя буду ждать. Но ведь ты только квакать из подворотни можешь, а близко ведь не подойдёшь.
Иваныч! А документы , все - таки изымали , работники криминального отдела Калужской полиции. Эти сведения из бухгалтерии КРЭСа. Для чего это делалось работникам бухгалтерии не поясняли , да и не обязаны это делать . А вот нашли что искали не скажу , да и бухгалтерия пока не знает.
Нашли,но ход не дали.Литвинов выплатил деньги,что едросня Калужская с него требовала.Пока отпустили его мирно.Но теперь он знает лоток свой,и кто его кормит,чья рука,а то зазвездился малость.
Конспиратор Сидр сидя на диване всё про всех знает. Только никто не знает кто такой Сидр.
Вопрос про рельсы , это отвлекающий маневр, чтобы людей сбить с толку. Если у хозяина завода нет денег на выплату ЗП, откуда у него будут деньги на то, чтолбы переделать цеха на производство рельс, А это не малые деньги. Вполне возможно, что этот завод будет использован совсем под другое...... какое-то секретное предприятие......
Да оно уже есть секретное предприятие - зарплата рабочего-?
Когда будет-?
Когда закончится бардак-?
Известно одно Яковлев не бедствует и кому надо тоже ручку золотит если не выплачивается зарплата рабочим с декабря и это вполне законно!!!
Да чушь конечно несусветная не каждый дурак такое может придумать. Но пока в прокуратуре Кировского района есть такие уникумы как Таневич то на бумаге и в сети это возможно но на Кировском заводе в ближайшие лет 10 не одной рельсы 12,5метров не изготовят , а у хозяина завода из хозяйства должна быть только параша в общей камере с прокуратурой Кирова!!! Давно сгнившая и неграмотная Кировская прокуратура. Например у меня пьяный быдла разбил машину стоящую возле дома на мое заявление был ответ Таневич который меня поставил в ступор цетирую - так как установленный ущерб составил 18 тысяч рублей и по ее мнению это было меньше 4.500 тысяч рублей то она отказала в возбуждении уголовного дела! А еще под ворота моего дома машина с Кировского водоканала сшила свое содержимое(прямо под камеры наблюдения) с водоканалом договориться не удалось и пришлось обратиться в прокуратуру на что был ответ у машины сломался насос и ничего не оставалось делать как слить содержимое асенизаторской машины как слить во двор частного сектора !!! Так что пока прокуратуре есть такие значит и рабочим платить зачем и хотим ванны катаем хотим рельсы! Таневич позор тебе помнишь меня? А я помню и детям своим показываю и рассказываю какая это тетя и дяди или неграмотные или продажные!!!
Да уже одно то , что не возбуждено дело на владельца завода Яковлева о невыплате заработной платы , говорит о полной беспринципности и продажности кировской прокуратуры. Что господа прокурорские? Поймали двух ипэшников с зарплатами в серых конвертах и это уже победа? А что целый завод уже скоро полгода зарплату не получает вообще ,это как? Нарушением не является ? Или ипэшники не отстегули ? А у Яковлева на зарплату нету денег , а подмаслить прокуратуру нашлись? Вопрос к Таневич - своего родственника Михалева , хозяина Управляющей компании , за зарплату в конвертах будете наказывать , или нет,? Или как и с проверкой от жилищной инспекции он лично Вами будет предупрежден заранее? Обращаюсь к жителям города - дорогие Земляки ! На все нарушения в сфере ЖКХ компанией Михалева обращаться в нашу прокуратуру , пока Таневич там работает - бесполезно ! Они родственники !!! И на ваши обращения действенных мер не принимается ! Она не проверку проводит , чтобы выявить , поймать с поличным и наказать ,а предупреждает его о поступившей жалобе , а потом сама же диктует по телефону как надо составить отписку на письменный запрос , который для проформы , от нее же и придет.! А вы хотите , чтобы наша прокуратура вмешалась и навела в чем-то порядок? Поэтому , Господа прокурорские ! Прежде чем рапортовать о том , что вы где-то там , что-то нашли и пресекли, подумайте - а не будет ли над вами весь район смеяться ? Сидите вы в этом здании и получаете пенсию с молоду ,а вот заработать делами не получается! Не пора бы уж начать отрабатывать зарплату ? Или так и просидите в своем тихом омуте до настоящей пенсии по старости?