Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь - и для вас откроется множество возможностей, функций и дополнительной информации, недоступных для незарегистрированных.

После критики ОНФ чиновники сделали ямочный ремонт кое-где

Улица Чурилина
От кольца до Строительной

После обращения активистов Общероссийского народного фронта в Кирове Калужской области проведен ямочный ремонт на дорогах, относящихся к числу основных для обеспечения нормальной жизнедеятельности районного центра. Неблагоприятную дорожную ситуацию в Кирове общественники констатировали после проведенного по обращению граждан рейда в июне 2016 г.

Главные претензии жителей сводились к плачевному состоянию дороги, ведущей к микрорайону Фаянсовая, в котором проживает около трети от общего числа жителей города. Другой разбитый участок, на который обратили внимание активисты ОНФ, – дорога, проходящая по улицам Урицкого и Чурилина. Это направление чрезвычайно важно для Кирова, поскольку выполняет функцию объезда и разгружает центральную часть районного центра.

Оценив состояние проверенных дорог как неудовлетворительное, представители ОНФ обратились в администрацию Кировского района с просьбой принять меры для исправления ситуации.

«В результате проведен ямочный ремонт на самом проблемном участке на дороге до Фаянсовой – от кольца в микрорайоне Нижний до улицы Строительная. Отремонтирована и часть объездной дороги на улице Урицкого – на отрезке от физкультурно-оздоровительного комплекса до пересечения с улицей Чурилина, а также часть дороги по улице Чурилина – от площади Победы до пересечения с улицей Максима Горького. К ремонту другой половины объездного пути еще не приступали, но мы рассчитываем, что работа здесь все-таки будет доведена до логического завершения», – сказала представитель Народного фронта Валентина Котикова.

Общественники продолжат держать на контроле вопрос восстановления основных дорог в Кирове.

Быстрый поиск: 

Комментарии

16
Ваш аватар (условное изображение): 

Ну и что это за работа?

Они его там каждый год делают,а толку ноль!Вы сей час ездили от нижнего кольца до Фаянки?Полный отстой,яма на яме!

Если чего то добились действительно,в чём я сильно сомневаюсь,то контролируйте так же и проведение данных работ,а то получается с вашей подачи бабки района утекают в никуда!

Ваш аватар (условное изображение): 

 Колобок, недавно ездил,залатали ямки до Фаянсовой.  На "табуретке" всё же потряхивает, особенно на мосту, но на легковой как бы покачивает.

Ваш аватар (условное изображение): 

Иваныч.

В день как минимум два раза езжу,ну разве это ремонт?

Ваш аватар (условное изображение): 

Ну,где наша "всезнайка" Александр 56 со своими Гостами,Почему до сих пор не участвует в обсуждении,а ..не тот автор написал,ну ждите  pesochnya.com сейчас вас начнут раскатывать,что неправильно написали...

Ваш аватар (условное изображение): 

Галина Сергеевна, а если я ничего не скажу по этому поводу, Вас это сильно расстроит?smiley Я ведь не Солнце и Вашим указаниям, что и где мне писАть не подчиняюсьwink

Ваш аватар (условное изображение): 

Он мне оказывается комплементы рассыпает,апплодисментами оглушает в моем блоге...тут уже не до дорог.

Ваш аватар (условное изображение): 

Очень понравилось:

Личная информация (Галина Сергеевна пишет о себе):

Личная информация

Расскажите о себе

Я не буду скрывать своего имени,как некоторые,я такая какая есть.Уже бывший режиссер Народного драматического театра нашего города и также предприниматель и мне не безразлично,что делается в моем городе,а вернее как делается,а точнее,как надо делать,но....."

Так кто тут "всезнайка"?wink

Ваш аватар (условное изображение): 

Ну и что...дальше.Не смешите вы людей..Кстати как всегда...читайте выше о чем блог.. выходите вы из своей тупости..

Ваш аватар (условное изображение): 

Это о том кто себя позиционирует всезнайкой wink

Ваш аватар (условное изображение): 

Галина,а вы интриганка!

Всем известно как делаются в нашем районе дороги.

Возможно,город не тянет качественного,сплошного дорожного покрытия.

Я лично недоволен всякими правозащитниками и фронтовиками,которые как всем известно по команде с верху поджимают хвосты,и никогда!!!,повторяю никогда не доводят дел до конца!

Ваш аватар (условное изображение): 

Был сдесь на сайте человек,по моему из СР,который публиковал свои бумаги,с результатами,но его пока не слышно.

Ваш аватар (условное изображение): 

Я несколько раз прочитала комментарий Колобка и так не поняла при чем здесь интриганка?

Ваш аватар (условное изображение): 

Галина свет Сергеевна, к Вашему разочарованию хочу Вам сообщить, что в любой стране всё регламентируется законами, нормами, стандартами, а не хотелками отдельных представителей.

Ваш аватар (условное изображение): 

Почему обсуждая ту или иную тему, мы всегда переходим на личности? Правильно замечено, что блог о ямочном ремонте дорог и , наверное это и надо обсуждать. Что сделано - это радует, но как сделано - омрачает. Здесь не нужно ни каких академических знаний, чтобы оценить работу. Достаточно взглянуть на результат деятельности дорожников, чтобы оценить качество работ. Все сделано тяп-ляп, другой оценки и не придумаешь. Не выполнены два условия:

  • недопустимо образование слоя новых материалов на старых покрытиях у кромки карты, чтобы избежать толчков при наезде транспорта и быстрого разрушения участков;
  • ремонтный материал хорошо выравнивается и уплотняется вровень с поверхностью дороги. Проезжая часть дороги должна соответствовать (после того как будет проведен ямочный ремонт) ГОСТу Р 50597-93 — "Автомобильные дороги и улицы". А ребятам из ОНФ спасибо.
Ваш аватар (условное изображение): 

Я как раз именно за такой подход к оценке работ. И против того что: "Мне не нравится и потому это плохо". Для такой оценки нужно немного потрудиться, сопоставить факт с нормативом, а вот этого наши "критики" делать не любят. А когда им на это указываешь их это очень сильно обижает.

И ещё я за то, что эксплуатировать дорогу должен тот кто её строит, не уложилось покрытие в нормативные сроки службы, будьте добры производить ремонт за свой счёт, а не за деньги города. Тогда строители будут заинтересованы проводить мероприятия направленые на сохранность покрытия (обеспечение водоотвода с поверхности, ибо там где стоит лужа покрытие разбивается в первую очередь, восстановление слоя износа, своевременная уборка и пр.)

Ваш аватар (условное изображение): 

А что же сфотографировали самый хороший участок этой дороги, на самом деле там ездить невозможно было как до ремонта, так и после ремонта ситуация не изменилась...

Еще об этом