Прогноз погоды на неделю
Контакты
Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь - и для вас откроется множество возможностей, функций и дополнительной информации, недоступных для незарегистрированных.
Дорогу через Нижнюю плотину перекроют 1 июля
Опубликовано вт, 27/06/2017 - 16:04 пользователем pesochnya40.com
С 01 июля 2017г. по 01 сентября 2017г. будет перекрыто движение автомобильного транспорта через нижнее ГТС в связи со строительством автодороги.
В период перекрытия движения по гидротехническому сооружению Нижнего водохранилища г.Кирова движение автобусов по городским маршрутам будет осуществляться по следующему расписанию:
Маршрут №2 «ЗСФ – ДРСУ» ООО «СтарЛайн»
ДРСУ 7-20 8-10 9-00 9-50 10-40 11-30 12-20 13-10 14-00 14-50 15-40 16-30 18-10 19-00
ЗСФ 6-55 7-45 8-35 9-25 10-15 11-05 11-55 12-45 13-35 14-25 15-15 16-05 16-55 17-45 18-35
Маршрут №3 «ЗСФ – ул.Советская» ИП Родина Н.Н.
ЗСФ 7-45 9-00 10-25 11-40 12-50 13-45 14-20 15-00 16-00 16-50 17-55 19-05 20-10
ул.Советская 7-10 8-20 9-20 11-00 12-00 13-20 14-00 14-40 15-25 16-25 17-25 18-25 19-30 20-30
Маршрут №3 «ЗСФ – СНТ «Красная Заря» ИП Родина Н.Н.
ЗСФ 7-45* 9-00 11-40 14-20* 16-50 19-05*
СНТ «Красная Заря» 8-00* 9-15 11-55 14-10* 17-20 19-20*
*- рейсы с предоставлением льгот
Маршрут №4 «ЗСФ – п.Жилино» (Понедельник-Пятница) ИП Абдулманапов А.С.
п.Жилино 6-15 6-35 7-15 7-30 8-25 9-10 9-30 10-05 10-35 11-05 11-30 12-05 12-35 13-00 13-35 14-15 14-55 15-30 15-55 16-30 17-05 17-35 18-05 18-36 19-36 20-45
ЗСФ 6-47 7-12 7-59 8-44 9-12 9-47 10-17 10-47 11-12 11-50 12-12 12-47 13-17 13-50 14-17 15-12 15-42 16-17 16-42 17-17 17-47 18-22 18-49 19-22 20-27
Маршрут №4 «ЗСФ – п.Жилино» (Суббота-Воскресенье) ИП Абдулманапов А.С.
п.Жилино 6-15 6-40 7-30 9-10 10-05 11-05 12-05 13-00 14-15 15-30 16-30 17-35 18-36 19-36 20-45
ЗСФ 6-30 7-12 8-44 9-47 10-47 11-50 12-47 13-50 15-12 16-17 17-17 18-22 19-22 20-27
Маршрут №7 «ЗСФ – ул.Заводская – Ветлечебница» ООО «Автобаза»
Ветлечебница 7-20 8-30 9-51 10-41 11-40 12-30 13-42 15-10 16-40 18-05 18-55
ЗСФ 6-52 7-57 9-37 10-27 11-17 12-17 13-17 14-27 16-27 17-22 18-42
Автобус по маршруту №10 «ЗСФ-Ветлечебница» ООО «СтарЛайн», ИП Родина Н.Н., Абдулманапов А.С.
ЗСФ 6-00 6-15 6-25 6-35 6-40 6-45 6-50 7-00 7-05 7-10 7-15 7-20 7-25 7-30 7-35 7-40 7-50 7-55 8-00 8-05 8-10 8-15 8-20 8-25 8-30 8-40 8-45 8-50 8-55 9-00 9-05 9-10 9-15 9-20 9-30 9-35 9-40 9-45 9-50 9-55 10-00 10-05 10-10 10-20 10-25 10-30 10-35 10-40 10-45 10-50 10-55 11-00 11-10 11-15 11-20 11-25 11-30 11-35 11-40 11-45 11-50 12-00 12-05 12-10 12-15 12-20 12-25 12-30 12-35 12-40 12-50 12-55 13-00 13-05 13-10 13-15 13-20 13-25 13-30 13-40 13-45 13-50 13-55 14-00 14-05 14-10 14-15 14-20 14-30 14-35 14-40 14-45 14-50 14-55 15-00 15-05 15-10 15-20 15-25 15-30 15-35 15-40 15-45 15-50 15-55 16-00 16-10 16-15 16-20 16-25 16-30 16-35 16-40 16-45 16-50 17-00 17-05 17-10 17-15 17-20 17-25 17-30 17-35 17-40 17-50 17-55 18-00 18-05 18-10 18-15 18-20 18-25 18-30 18-40 18-45 18-50 18-55 19-00 19-05 19-10 19-15 19-20 19-25 19-40 20-00 20-20 21-10 22-00 22-50 23-40
Ветлечебница 6-001 6-20 6-45 6-55 7-00 7-052 7-10 7-15 7-25 7-30 7-35 7-40 7-45 7-50 7-55 8-00 8-05 8-15 8-20 8-25 8-30 8-35 8-40 8-45 8-50 8-55 9-05 9-10 9-15 9-20 9-25 9-30 9-35 9-40 9-45 9-55 10-00 10-05 10-10 10-15 10-20 10-25 10-30 10-35 10-45 10-50 10-55 11-00 11-05 11-10 11-15 11-20 11-25 11-30 11-35 11-45 11-50 11-55 12-00 12-05 12-10 12-15 12-25 12-30 12-35 12-40 12-45 12-50 12-55 13-00 13-05 13-15 13-20 13-25 13-30 13-35 13-40 13-45 13-50 13-55 14-05 14-10 14-15 14-20 14-25 14-30 14-35 14-40 14-45 14-55 15-00 15-05 15-10 15-15 15-20 15-25 15-30 15-35 15-45 15-50 15-55 16-00 16-05 16-10 16-15 16-20 16-25 16-35 16-40 16-45 16-50 16-55 17-00 17-05 17-10 17-15 17-25 17-30 17-35 17-40 17-45 17-50 17-55 18-00 18-05 18-15 18-20 18-25 18-30 18-35 18-40 18-45 18-50 18-55 19-05 19-10 19-15 19-20 19-30 19-40 20-00 20-35 21-25 22-15 23-05
1 рейс от магазина «Магнит» ул.Ленина
2 - рейс до ул.Свердлова
Автобус по маршруту №10 «Кольцо-Депо» ООО «СтарЛайн», ИП Родина Н.Н., ИП Абдулманапов А.С.
* рейс до ул. Лесная
**рейс от ул. Лесная
” рейс до ДЕПО
””рейс от ДЕПО
Кольцо 6-10 6-20 6-30 6-40* 6-50 7-00 7-07 7-12 7-18 7-24 7-30 7-37 7-42* 7-48 7-54 8-00 8-10 8-20 8-30 8-40* 8-50 9-00 9-10 9-20 9-30 9-40* 9-50 10-00 10-10 10-20 10-30 10-40* 10-50 11-00 11-10 11-20 11-30 11-40* 11-50 12-00 12-10 12-30 12-40* 12-50 13-00 13-10 13-20 13-30 13-40* 13-50 14-00 14-10 14-20 14-30 14-40* 14-50 15-00 15-10 15-20 15-30 15-40* 15-50 16-00 16-10 16-20 16-30 16-40 16-50 17-00 17-07 17-14 17-21 17-28 17-35 17-42* 17-49 17-56 18-03 18-10 18-20 18-30 18-40 18-50 19-10 19-25 19-55
Рейсы до ж/д вокзала 20-22 21-12” 22-02 22-52 23-42
Депо 5-55 6-05 6-15 6-25 6-35 6-45 6-55 7-00** 7-06 7-12 7-18 7-24 7-30 7-36 7-42 7-48 7-56** 8-05 8-15 8-25 8-35 8-45 8-55 9-05** 9-15 9-25 9-35 9-45 9-55 10-05** 10-15 10-25 10-35 10-45 10-55 11-05** 11-15 11-25 11-35 11-45 11-55 12-05** 12-15 12-25 12-35 12-45 12-55 13-05** 13-15 13-25 13-35 13-45 13-55 14-05** 14-15 14-25 14-35 14-45 14-55 15-05** 15-15 15-25 15-35 15-45 15-55 16-05** 16-15 16-25 16-35 16-45 16-55 17-02** 17-09 17-16 17-23 17-30 17-37 17-44 17-51 18-00** 18-10 18-20 18-30 18-40 18-50 19-00 19-10 19-20 19-40
Рейсы от ж/д вокзала 20-10 21-00 21-50”” 22-40 23-30
Оплата за проезд будет осуществляться следующим образом:
- от м-на Фаянсовая до Плотины стоимость проезда будет составлять 22 рубля;
- от остановки «ЗСФ» до м-на Верхний бесплатно.
- от м-на Верхний до Плотины стоимость проезда будет составлять 22 рубля;
- от кольца в сторону м-на Фаянсовая бесплатно.
Маршрут «Киров-Шайковка»
Понедельник-пятница
Киров* (от кольца) 6-10 6-35 7-00 7-30 8-00 8-30 9-00 9-30 10-00 10-30 11-00 11-30 11-55 12-20 13-00 13-40 14-20 15-00 15-40 16-10 16-40 17-10 17-40 18-20 19-20 20-30
Шайковка 6-40 7-05 7-30 8-00 8-30 9-00 9-30 10-00 10-30 11-00 11-30 12-00 12-25 12-50 13-30 14-10 14-50 15-30 16-10 16-40 17-10 17-40 18-10 18-50 20-00 21-00
Субботние дни
Киров* (от кольца) 6-10 6-35 7-00 7-30 8-00 8-30 9-00 9-30 10-00 10-30 11-00 11-30 12-20 13-00 13-40 14-20 15-00 15-40 16-40 17-40 18-20 19-20 20-30
Шайковка 6-40 7-05 7-30 8-00 8-30 9-00 9-30 10-00 10-30 11-00 11-30 12-00 12-50 13-30 14-10 14-50 15-30 16-10 17-10 18-10 18-50 20-00 21-00
Воскресные дни
Киров* (от кольца) 6-10 7-00 7-30 8-00 8-30 9-00 9-30 10-00 10-30 11-00 11-30 11-55 12-20 13-00 13-40 14-20 15-00 15-40 16-40 17-40 18-20 19-20 20-30
Шайковка 6-40 7-30 8-00 8-30 9-00 9-30 10-00 10-30 11-00 11-30 12-00 12-25 12-50 13-30 14-10 14-50 15-30 16-10 17-10 18-10 18-50 20-00 21-00
Маршрут «Киров-Лосиное»
Киров* (от кольца) 6-20 7-45 12-10 14-40 17-25
Лосиное 6-50 8-20 12-40 15-40 17-55
Маршрут «Киров-Фоминичи», «Киров-М.Зимницы»
«Киров-М.Зимницы»
Киров* (от кольца) 8.10 Вторник, четверг, воскресенье
14.45 Понедельник, вторник, среда, четверг, пятница, воскресенье
с заходом в Пробуждение
Киров* (от кольца) 8.10 14.45 2-ой четверг, последнее воскресенье месяца
«Киров-Фоминичи»
Киров* (от кольца) 5.10 Ежедневно, кроме субботы 8.10 Понед., среда, пятница, суббота 12.40 Ежедневно 14.45 Понед., среда, пятница 18.00 Ежедневно
* - отправление пригородных маршрутов «Киров-Шайковка», «Киров-Лосиное», «Киров-Фоминичи», «Киров-М.Зимницы» будет осуществляться от кольца гидротехнического сооружения Нижнего водохранилища г. Кирова.
Проезд до кольца будет осуществляться на автобусах следующих по городским маршрутам, стоимость проезда будет составлять 22 рубля.
От кольца плата за проезд одного пассажира в пригородном сообщении - не более 2 рубля 29 копеек за каждый километр пути.
Маршрут «Киров-М.Песочня»
ЗСФ 6-52 7-57 14-27 17-22
М.Песочня 7-10 8-20 15-00 17-55
Маршрут «Киров-Большие Савки»
ЗСФ 7-45 10-25 12-50 15-00 16-00 16-55 17-55
Большие Савки 7-00 8-10 10-50 13-10 15-15 16-15 17-10 18-20
Быстрый поиск:
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Комментарии
Странное решение на фоне того, что можно организовать движение без перекрытия проезда. Жителям Нижнего можно ездить в обе стороны бесплатно
По всей видимости они озаботились дорогой только для "своих" транспортных средств выполняющих работу.
Во времена моего детства, когда деревянный водосброс меняли на нынешний (теперь старый), объездной дороги не было. Движение было по перемычке. А над временном водосбросе был деревянный мост. Правда автобусы в то время ходили с большим интервалом. Но ведь был и грузовой автотранспорт и автомобили без помех ездили по перемычке.
А вот интересно куда смотрят народные избранники (депутаты) их не волнуют неудобства, создаваемые для жителей? Ведь решение этой прблемы, как говорится, лежит на поверхности копать глубоко не нужно и создавать какое-то дорогостоящее, сверхестественное сооружение для этого тоже необходимости нет.
В рот кормящему они смотрят, братцы, вот что.
В рот они сглатывают от кормящего,глядя при этом ему в глаза покорно
Сан Саныч, пишу для тебя, поскольку в строительстве ты не новичок. Ты же не Сидр. Поинтересовался насчёт проезда по плотине. Картина вырисовывается такая: наша местная администрация вкупе с депутатами к плотине отношения не имеют. Решение принимала Калуга, проект делала проектная организация, где детально по пунктам было расписано что и как надо делать. Движение там не предусмотрено. Местная власть в проект вмешиваться не имеет права, в том числе пустить там движение. Тендер выиграла организация которая на "три лимона" снизила цену за демонтаж старого водосброса. Но уже с ними глава поругался, так как те не укладываются в сроки отпущенные на демонтаж водосброса. И, как понимаешь, поменять их он тоже не может. Может только подстёгивать чтобы уложились к первому сентября, когда начнётся учебный год.
Так , " ЧИНГАЧГУК - Старый ЗМЕЙ " , извиняюсь - дорогой Виктор Иванович , а хоть КАКОЙ нибуть докУмент имеется на ЕНТУ тему , дело то СУРЬЁЗНОЕ , ведь ХАЙ - ВАЙ можно поднять и до небес , если ЧТО ТО пойдёт НЕ ТАК .
Или опять - " СКУПОЙ ПЛАТИТ ДВАЖДЫ " ( * или " БЕСПЛАТНЫЙ СЫР БЫВАЕТ ТОЛЬКО В МЫШЕЛОВКЕ " ????? ).
Значит тендер был составлен безголовыми людьми. (не прописана возможность демонтажа без перекрытия движения). Сомневаюсь, чтобы Калуга принимала решение без учёта мнения местной администрации.
Извиняюсь , что ОПЯТЬ со своими колхозными вопросами лезу : " А слово " ОТКАТ " им ещё НЕ ВЕДОМО али как ???
Ась ?")
Митрич, ну давайте не будем говорить о том чего ни я ни Вы не знаем. Как-то эти инсинуации с откатами уже поднадоели, нельзя в каждом встречном строителе видеть жулика.
Извиняюсь за неудачную ШУТКУ , просто народ привык , что без ентой ИГРУШКИ наш ЧИНОВНИК даже спать не лягет , а ежли и лягет , то НЕ ЗАСНЁТ спокойно !!!!!
Всё - БОЛЬШЕ НЕ БУДУ !!!
Сан Саныч, выигравшая тендер организация к движению не причастна. Как я понял, все зависело от проектировщиков. Это они так расчитали и посчитали. Приехали, померяли, взвесили, наложили визу, где для движения маршруток нет разрешения.А уже после составления плана Калуга выставила демонтаж на торги.
Иваныч, тендеры не так готовятся. Вначале заказчик готовит ТЗ (т.е. что он хочет иметь) Это должно исходить от местной администрации. Потом на основании ТЗ готовится тендер, и уже потом в работу вступают конторы участвующие в торгах, они дают свои комерческие предложения, основанные на ТЗ, не стану расписывать всей кухни, то что я написал это основа. Тот кто выиграл торги, готовит детальный проект, основанный на ТЗ. (Либо сам, если у него в конторе есть проектировщики, либо отдаёт проект на аутсорсинг) Не проектировщики в этой кухне главные, а заказчик/застройщик, потому что он платит.
Сан Саныч. Не знаю всей кухни, но наша администрация к демонтажу не причастна. Наверное кто платит, тот и заказывает музыку.
Эксплуатировать сооружение нашим, посему за ними как за эксплуатационщиками последнее слово в этой цепочке. Деньги по любому на это сооружение пришли на счёт администрации Кирова, потому что если они напрямую пойдут из бюджета области подрядчику это нецелевое их расходование. И контроль, и составление процентовок (актов выполненных работ), и оплату будут производить наши. Заложи они в ТЗ и тендер организацию работ без перекрытия движения (объект находится не в Москве в стеснённых условиях исторической городской застройки) это обошлось бы дешевле, чем пересматривать проект сейчас, и претендентов можно было упаковать в ту же, практически, сумму ( цена, я думаю, была паушальная за весь объект целиком без разбивки по видам работ)
Кстати, в строительстве существуют ситуации когда возможно изменение проекта (недостаточные данные по геологии, обнаружившимися сетями, неучтёнными в геоподоснове изменившейся ситуацией ну и пр. доп. данными) для изменения необходимо согласие проектировщика, осуществляющего авторский надзор. Процедура, правда, не быстрая и приводящая к удорожанию проекта, тут могли бы помочь и местные строители, типа Железнера, выделить дорожные плиты и технику для их монтажа (он наварился на плотине, думаю, что прилично и не только на ней за счёт города), хотя всё зависит от заинтересованности людей осуществляющих возведение сооружения, можно сделать и за неделю, тем паче это не изменение ППР по демонтажу, а относится только к ПОС) Ну да ладно, что теперь об этом говорить, что сделано то сделано, заинтересованности нет ни у кого, как я понял.
ОПЯТЬ ОЧЕВИДНОЕ - НЕВЕРОЯТНОЕ
((* Или рассказ о том , " Как наступить ОПЯТЬ на " ОДНИ И ТЕ ЖЕ ГРАБЛИ " ( в Кировсой версии)) .
Не пойму НИ КАК , в ЧЁМ проблема .
Ведь есть уже ОПЫТ постройки предыдущей перемычки из грунта (* ОБЪЕЗДНОЙ ДОРОГИ для автотранспорта) , сверху положили БЕТОННЫЕ ПЛИТЫ , слева и справа БЕТОННЫЕ ограждения , установили ДВА добавочных светофора для РЕВЕРСНОГО движения и ВПЕРЁД .
Подошла колонна машин с Пролетарской - горит " ЗЕЛЁНЫЙ " - вперёд через НОВУЮ ПЛОТИНУ , кому куда - дальше , горит " КРАСНЫЙ " - пропусти таких же своих коллег за рулём , едущих со стороны знаменитого " ПРОРАБА " (от КОЛЬЦА на Степана Разина) , через Новую плотину - опять же в сторону Пролетарской .
(* Я специально взял ВАРИАНТ - " одностороннего движения " в ЦЕЛЯХ элементарной ЭКОНОМИИ , выделенных на строительство КАЗЁННЫХ денег ) .
Жаль , что ФОТО нигде не сохранилось ни на нашем САЙТе , ни в БОЛЬШОМ ИНТЕРНЕТе , чтобы было НАГЛЯДНЕЙ .
ЗАЧЕМ людям создавать на ДВА месяца такой ГЕМОРРОЙ ????!!!
Опять всё традиционно - " ЧЕРЕЗ ЖО ..... " , извиняюсь , как у покойного Виктора Степановича :
" ХОТЕЛИ - КАК ЛУЧШЕ , А ВЫШЛО - КАК ВСЕГДА ! " .
С уважением , Ваш Митрич .
Ну - за ЗДРАВЫЙ РАЦИОНАЛИЗМ И ЖИТЕЙСКИЙ ПРАГМАТИЗМ !!!!!
Да там без проблем можно организовать и двухстороннее движение, положив ещё один ряд плит.
Та это ж думать надо не ЖО ... , а ГОЛОВОЙ , в конце концов . А самое ГЛАВНОЕ - не включать " ДУРАКА " на ровном месте .
Проблема ПРОФЕССИОНАЛИЗМА в России , какую ОТРАСЛЬ народного хозяйства не возьми - просто УБОЙНАЯ .
Боюсь дожить до того времени , когда нышешних " МАНАГЕРОВ " начнут к стенке ставить , за их ДЕЛИШКИ такие вот .
(P/S : За " РАСПИСАНИЕ " - журналистам САЙТа от добропорядочных граждан и законопослушных налогоплательщиков города Кирова (и района включительно) - отдельное СПАСИБО !!!
Оперативно сработали , МОЛОДЦЫ , единственные , как я понял , пока МОЛОДЦЫ !
Остался ОДИН щекотливый ПЕНЗИОНЕРСКИЙ вопрос , который задаёт моя соседка по даче , Марь Иванна (бывший главный бухгалтер знаменитого в своё время " ПОПЁР - ИНВЕСТА " и председатель нашего садового - огороднического товарищества " СОРОК ЛЕТ БЕЗ УРОЖАЯ ") .
И , как все финансисты , не отходя от кассы - она ставит свой вопрос ребром (ей вечно больше всех было надо : то - внимания , то - секса , то - денег) , подходящий под любое событие в нашей жизни : " СКОКО ещё нам терпеть этот бардак в родном Отечестве ???!!!"
(* Её даже собственный муж , уже полста лет после свадьбы - побаивается . А Вы попробуйте с первого захода ответить на её вопросы : например - " СКОКО раз ты ЭТО можешь за ночь ???"
а потом - " И СКОКО я это буду ждать ????").
Вопрос прозвучал грозно : " СКОКО теперича будет стоить ПРОЕЗД по объездной дороге на заказном " ТАКСИ " от конца Ленина (извиняюсь - от конца улицы Ленина) до ЖД - Вокзала на станции Фаянсовой ???? "
Ась ???)
Ну подумаешь проблема - прогуляться старикам и старушкам, больным или мамочкам с детишками на руках лишний километр, от них ведь не убудет, и приезд скорой/пожарной/милиции увеличится на пол-часа (ну подумаешь пара человек умрёт от инфаркта/инсульта, сгорит дом, не обезвредят хулигана, вора или бандита), это же не страшно. Всё для блага людей, ради экономии десятка дорожных плит (которые, впрочем, потом можно повторно использовать на других объектах)
Смотрю " МИНУСЫ " исправно стали лепить наши " БОГАТЕНЬКИЕ БУРАТИНО " .
А на народ простой и ЗАБОТЫ его и ЧАЯНИЯ , проще конечно ХРЕН полОжить , ЁН же православный - всё СДЮЖИТ .
(* И на кого прикажете думать : " ВСЕГО ТРОЕ В ОЧЕРЕДИ ЗА ПИВОМ ,,, ", это я опять то про МИНУСЫ глаголю .)
Не, Митрич, это мои "друзья", таким способом пытаются мне втихаря мелкую пакость сделать, независимо от того, что я напишу, им от этого на душе облегчение
Не понимают, глупенькие, что я вижу каждого кто это делает
И всех их знаю наперечёт. Я, не раздражаюсь этим, как, например Людмила, мне просто смешно видеть их попытки сделать это втихаря
Бедняги.Минусов нахватали. Расплакалась.Любите ставить,привыкайте и сами получать
Я уже , КАК то писал туточки , что НАС на нашем Богоугодном САЙТе - " pesochnya.com " , остался с ГУЛЬКИН ХРЕН , на пальцах рук и ног сообча ОДИН РАЗ сложить и УСЁ - " Первый , второй , третий .... - РАСЧЁТ ЗАКОНЧЕН " !!!
И у КАЖДОГО свой почерк и ОТПЕЧАТКИ пальцев в АРХИВЕ нашего САЙТа чай имеются .
На ШТО народ надеется , не понимаю , уже ВСЕХ мы - ВСЕ , как ОБЛУПЛЕННЫХ знаем .
Напишешь ПРАВДУ - минус , напишешь ШУТКУ - минус , " КЛУБ САДОМАЗОХИСТОВ " какой то собрался , понимашь .
Да глупенькие, ни ума, как говорят, ни фантазии, или, говоря по современному, без креатива народ, тупенький
Народ тупенький,один ты умненький.И кто тебя поддерживает,тоже не совсем тупые,пока поддерживают.
Коллега , " ПРОТИВНИКА (извиняюсь - ОППОНЕНТА) нельзя НЕДООЦЕНИВАТЬ , изучать - МОЖНО , смотреть за ним в " ОБА " - тоже МОЖНО , недооценивать - НЕЛЬЗЯ , ибо СМЕРТИ ПОДОБНО " .
Первый (и ПОСЛЕДНИЙ) Закон СЕРПИНТАРИЯ !!!!!
(* Для выпускников ЕГЭ , подскажу , это ТАМ , где мого разных ЗМЕЙ содержат , для их тщательного изучения и забора яда в медицинских целях) .
Ой, Митрич, где тут противники, покажите мне хоть одного достойного?
Мелкие пакостники есть
, сУрьёзных противников не вижу, даже в мелкоскоп
(Убедился в этом не раз, приглашая их на рандеву)
Спорить НЕ БУДУ , просто своё мнение о ТЕХ , с КЕМ мне здесь пришлось общаться за эти годы , я изложил в своём ЮБИЛЕЙНОМ послании .
" КАЖДЫЙ ЧЕЛОВЕК - это свой ОСОБЫЙ МИР " , и ОПЫТ общения с КАЖДЫМ , кто встретился по твоей жизненной дороге - просто БЕСЦЕНЕН .
А ещё , мне на работе всегда старые МУДРЫЕ начальники говорили так : " ДРУГИХ - НЕТ , работайте с ТЕМИ , кто - есть , учите , воспитуйте , показывайте ЛИЧНЫМ примером , в ОБЩЕМ : чтоб к завтрашнему утру - ВСЁ было сделано !!! "
В Советское время эта формула работала исправно , сейчас - не берусь судить , ибо МНОГОЕ , что приходится НЫНЧЕ видеть , не поддаётся НОРМАЛЬНОМУ пониманию ( а иногда и ЗДРАВОМУ смыслу - тоже) .
Далеко за примером ходить не надо - тема нынешнего НАШЕГО БЛОГА о плотине .
Ну , на сёдня - ВСЁ , спокойной ночи , мне завтра к ДОХТУРАМ - на свидание приглашён , ОДНАКО !!!
(* Чуть не забыл , мой ротный старшина всегда говорил , что " КУЛАКИ - это последний АРГУМЕНТ , когда ВСЕ остальные уже испробованы .
Сломать ФИЗИЧЕСКИ - просто , особенно , если ЗДОРОВЬЕ - позволяет , сломать МОРАЛЬНО - сложно ,
но КАКОЙ приятный вкус у такой ПОБЕДЫ !!!!! ")
Страницы