КОРОТКО: ► 26.02.2025 46 нестационарных торговых объектов насчитывается на земельных участках в государственной или муниципальной собственности на территории района
► 26.02.2025 Дотации из районного бюджета на газету «Знамя труда» в 2025 году составят 4,516 млн руб, на газету Песочь*ня - 1,2 млн руб, на «Киров-ТВ» - 6,292 млн руб.
► 26.02.2025 2 марта на Верхнем водохранилище, в районе ул. Советская состоятся соревнования по ловле на мормышку со льда
► 25.02.2025 Свой юбилей отмечает сегодня начальник ГБУ КО "Кировская межрайонная СББЖ" Соболева Ирина Георгиевна
► 25.02.2025 Ночью на территории Кировского района силами ПВО уничтожен БПЛА. Жертв и разрушений нет
► 22.02.2025 Команда Кировского района в калужском спортивном комплексе "Анненки" принимает... ▼ Ещё
Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь - и для вас откроется множество возможностей, функций и дополнительной информации, недоступных для незарегистрированных.
Кировская районная администрация в удаленном режиме отвечает на вопросы кировчан в социальных сетях.
Сейчас идут работы по подсыпке и грейдированию по вконец разбитой улице Красная Заря в Кирове Калужской области. Работы производит МП «Благоустройство».
Жительница улицы спросила в соцсетях, почему подсыпка разбитого покрытия производится не по всей улице. И чиновники ответили так:
«В связи с дефицитом бюджетных средств проводить работы по сплошной подсыпке дорог, к сожалению, не представляется возможным. В дальнейшем дорога по данной улице будет поддерживаться в безопасном для проезда автотранспорта состоянии».
Чиновники пообещали в самых низинах, где в ямах скапливается вода при осадках, подсыпку все-таки сделать.
Напомним, в Кирове XXI века до сих пор большинство улиц не асфальтированы, имеют грунтовое покрытие и попросту разбиты.
Опубликовано чт, 23/04/2020 - 13:15 пользователем Ден
Ваш аватар (условное изображение):
Сирожа, нука запевай: Власти деньги разворовали!!!
Опубликовано чт, 23/04/2020 - 18:09 пользователем Ден
Ваш аватар (условное изображение):
Кстати, не понимаю почему не используют возможность ремонта дорог с покрытием из ПГС/щебня способом рыхления, без использования дополнительной подсыпки? Для этого нужен всего навсего грейдер/бульдозер с рыхлителем.
Дорожники, которые на это учились предпочитают учить либералов на сайтах (чему угодно но не по специальности).
А дороги делают таджики.
Опубликовано пт, 24/04/2020 - 09:06 пользователем Ден
Ваш аватар (условное изображение):
Вот, Серж, когда Вы захотите делать дороги, тогда я Вам смогу подсказать как это делать, либерал Вы наш необученный, а пока взять, взять про разворованные деньги и про помойки, это же Ваши любимые темы. Вы где на это учились, подскажите где обучают помоечным специальностям, в каком ВУЗе? И вообще Вы специалист в какой отрасли н/х? Чему можете научить? В Ваших комментариях профессионализм в какой-либо отрасли как-то не просматривается.
Это кто меня учить собрался? Обученный сайтовский троль?
Пока до такого не дожил.
Не просматривается и хорошо)) Ценность вашей оценки 0,0
Опубликовано сб, 25/04/2020 - 23:30 пользователем Ден
Ваш аватар (условное изображение):
Ой, извините, Сирожа, Вы же всё знаете и всё умеете и дороги строить, и государством руководить, и помойки проверять Не подскажете ВУЗ где готовят специалистов столь широкого профиля, знания которых так глубоки, что докопаться до них практически невозможно?
Если Сирожа воду от молока отличить не может и ориентируется только на надпись на бочке "Молоко", то какой из него аналитик и специалист? Ой, да не смешите меня.
Опубликовано пт, 24/04/2020 - 11:50 пользователем Ден
Ваш аватар (условное изображение):
А с каких пор администрация занимается сама ремонтом дорог, у них и ПГС и щебня нету и технического обеспечения тоже. Работы исполняют подрядчики. Не думаю, что стоимость смены грейдера для городского бюджета уж столь неподъёмна. Предложенный мной способ позволяет дешевле, без завоза материалов отремонтировать указанную на фото дорогу (лучше это делать в сухую погоду, чтобы не разводить "кашу" на дороге). Хороший специалист (грейдерист) сможет это сделать за пол смены, максимум за смену. Дополнительно, для улучшения уплотнения сгрейдированной поверхности, необходимо использовать моторный каток весом от 3-х тонн, но при дефиците денег, можно обойтись и без него.
Такого как на фото нет, но старого образца грейдер в городе есть. Но ес...но не в администрации.
Опубликовано пт, 24/04/2020 - 14:59 пользователем Ден
Ваш аватар (условное изображение):
Иваныч, это я как пример привёл, почти все грейдеры, поступавшие с заводов, комплектовались рыхлителями. Так раньше было, когда я работал, сейчас, возможно, и нет, все стали экономить.
Комментарии
Сирожа, нука запевай: Власти деньги разворовали!!!
Кстати, не понимаю почему не используют возможность ремонта дорог с покрытием из ПГС/щебня способом рыхления, без использования дополнительной подсыпки? Для этого нужен всего навсего грейдер/бульдозер с рыхлителем.
Дорога будет как вновь построенная.
Могу предположить
Дорожники, которые на это учились предпочитают учить либералов на сайтах (чему угодно но не по специальности).
А дороги делают таджики.
Вот, Серж, когда Вы захотите делать дороги, тогда я Вам смогу подсказать как это делать, либерал Вы наш необученный, а пока взять, взять про разворованные деньги и про помойки, это же Ваши любимые темы. Вы где на это учились, подскажите где обучают помоечным специальностям, в каком ВУЗе? И вообще Вы специалист в какой отрасли н/х? Чему можете научить? В Ваших комментариях профессионализм в какой-либо отрасли как-то не просматривается.
Это кто меня учить собрался? Обученный сайтовский троль?
Пока до такого не дожил.
Не просматривается и хорошо)) Ценность вашей оценки 0,0
Ой, извините, Сирожа, Вы же всё знаете и всё умеете и дороги строить, и государством руководить, и помойки проверять
Не подскажете ВУЗ где готовят специалистов столь широкого профиля, знания которых так глубоки, что докопаться до них практически невозможно?
Если Сирожа воду от молока отличить не может и ориентируется только на надпись на бочке "Молоко", то какой из него аналитик и специалист? Ой, да не смешите меня.
Потому что у администрации нет грейдера.
А с каких пор администрация занимается сама ремонтом дорог, у них и ПГС и щебня нету и технического обеспечения тоже. Работы исполняют подрядчики. Не думаю, что стоимость смены грейдера для городского бюджета уж столь неподъёмна. Предложенный мной способ позволяет дешевле, без завоза материалов отремонтировать указанную на фото дорогу (лучше это делать в сухую погоду, чтобы не разводить "кашу" на дороге). Хороший специалист (грейдерист) сможет это сделать за пол смены, максимум за смену. Дополнительно, для улучшения уплотнения сгрейдированной поверхности, необходимо использовать моторный каток весом от 3-х тонн, но при дефиците денег, можно обойтись и без него.
Такого как на фото нет, но старого образца грейдер в городе есть. Но ес...но не в администрации.
Иваныч, это я как пример привёл, почти все грейдеры, поступавшие с заводов, комплектовались рыхлителями. Так раньше было, когда я работал, сейчас, возможно, и нет, все стали экономить.