Адвокат Максим Северин: Участились случаи отбирания автомобилей у покупателей

Мы беседуем с кировским адвокатом Максимом Севериным о проблеме покупателей автомобилей, новых и подержанных, - почему так часто по суду стали отбирать транспортные средства у ничего не подозревающих счастливых покупателей авто.

- Добрый день Максим Сергеевич! Вы в последнее время несколько раз участвовали в судебных процессах, связанных с тем, что у собственников пытались отобрать автомобиль из-за того, что кто-то из предыдущих владельцев заложил авто банку или не поделил его с бывшей супругой. Могли бы вы дать пару советов читателям о том, как не попасть в такую неприятную ситуацию.

- День добрый! Можно сказать, что последние пару лет наблюдается своеобразная «эпидемия» подобных ситуаций.

- А почему именно в последние пару лет?

- Причин много и для каждой из беды она своя. Например, несколько лет назад изменился порядок регистрации транспортных средств, и теперь продавец не снимает автомобиль перед продажей с учёта в ГИБДД, а изменение регистрационных данных осуществляется уже новым собственником и, как правило, через несколько дней, а то и недель после того как ему помахал на прощание ручкой получивший деньги продавец машины. При этом все те риски, которые раньше лежали на продавце теперь на плечах покупателя – это и риск того, что автомобиль является предметом залога, под арестом, двойник с перебитыми номерами или же он вообще не принадлежал «продавцу».

Если же говорить о проблеме автомобилей-двойников, то здесь свою роль сыграло как упомянутое «упрощение» процедуры регистрации, так и развитие технологий и преступных схем, используемых преступным миром.

В недалёком прошлом существенно изменилось и законодательство о залоге, однако риск приобрести заложенный автомобиль и вскоре с ним попрощаться по-прежнему остаётся.

- Можете рассказать немного поподробнее по каждой из ситуаций?

- Могу. Я постараюсь не сыпать юридическими терминами и ссылками на законы. Поэтому некоторые сложные формулировки заменю более понятными читателю словами.

Пример первый (и самый безобидный). Продавец приглянувшегося Вам автомобиля задолжал пару миллионов банку (жене, родственнику или соседу по лестничной площадке). И происходит всё при этом примерно в следующем порядке:

1. В понедельник судебный пристав-исполнитель в целях обращения взыскания в рамках исполнительного производства на имущество должника выносит постановление о наложении ареста на приглянувшийся Вам на сайте (или по старинке – в газете) автомобиль горе-продавца и направляет информацию в ГИБДД.

2. Во вторник Вы «пробиваете» автомобиль по всевозможным базам данных, знакомым в различных структурах, гадалкам, экстрасенсам и он оказывается безупречно чист от всех упомянутых выше неприятностей. После этого, поторговавшись по поводу царапины на двери и пары сколов на капоте, спокойно отдаёте свои кровные, подписываете договор купли-продажи и уезжаете на заветной покупке домой.

3. В среду данные о запрете на регистрационные действия, поступившие от приставов, вносятся в базу ГИБДД.

4. В четверг Вы покупаете страховку, платите пошлину, пишете заявление о совершении регистрационных действий и всё это вместе с документами на машину и договором купли-продажи протягиваете в окошко в регистрационном подразделении ГИБДД. И спустя несколько минут получаете ошеломляющую информацию о том, что автомобиль находится «под запретом» и регистрировать за Вами машину пока висит этот «запрет» никто не будет.

Здесь два варианта действий:

Вариант первый «фантастический»: дозвониться продавцу и вежливо попросить его отдать деньги, забрать назад свою проблемную машину и вместе с продавцом разорвать на мелкие кусочки все экземпляры договора купли-продажи (а лучше же ничего не рвать, а педантично составить в двух экземплярах соглашение о расторжении договора купли-продажи, согласно которому все всем всё возвращают назад и никто ни на кого не обижается). Плюсом этого варианта является то, что при абсолютной порядочности продавца проблема решается в течение одного дня и Вы забываете о ней как о кошмарном сне. Минусом – что, во всех известных мне подобных случаях у продавца либо оказывался неисправным телефон и ему невозможно было дозвониться; либо дозвониться удавалось, но он, как назло, вчера уехал в Хабаровский край к неожиданно заболевшей бабушке и не знает в каком году вернётся; либо продавец никуда не уехал, но деньги, которые Вы ему передали, он вложил в финансовую пирамиду, дал в долг другу на поход в казино или, что ещё хуже, отдал жене, которая с ним вскоре после этого поругалась.

Не столь быстрым, но, как правило, единственно возможным в такой ситуации является второй вариант действий. Распишу его поэтапно:

- звонок продавцу, отчаянная и безуспешная попытка реализации первого варианта;

- получение в регистрационном подразделении ГИБДД письменного отказа в регистрации с указанием на конкретные причины отказа;

- выяснение из открытых источников (каких – далее расскажу подробнее) корня проблемы;

- письменное обращение к должностному лицу, наложившему арест на машину с просьбой этот арест отменить (с обязательным приложением копии договора купли-продажи и иных документов);

- получение ответа с отказом под любым предлогом в отмене ареста;

- обращение в суд по месту жительства (нахождения) продавца с исковым заявлением об освобождении имущества от ареста.

Главным, что следует доказать, является тот факт, что в момент приобретения автомобиля Вы не знали или должны были знать о запрете на распоряжение им, а также приняли все разумные меры для выяснения правомочий должника на отчуждение имущества. Этими разумными мерами, как минимум, принято считать:

- проверка перед заключением сделки документов на машину и документов продавца: оригиналов паспорта транспортного средства (далее по тексту «ПТС») и свидетельства о регистрации транспортного средства (далее по тексту «СТС»), паспорта продавца, его доверенности как лица, подписывающего договор купли-продажи, если собственник при заключении сделки не присутствует и машину продают по доверенности. Документы должны быть в оригиналах, VIN-код должен соответствовать указанному на автомобиле, лицо, которое продаёт автомобиль должно быть указано в качестве собственника ПТС и СТС, а не продавать машину, которая «на брата оформлена, а так моя», «папа продать попросил», «жена в машинах не разбирается, поэтому она дома, а я продаю» и так далее;

- проверка на наличие ограничений и нахождение в розыске по сервису сайта ГИБДД, расположенному во всемирной сети по адресу: http://www.gibdd.ru/check/auto/;

- проверка на наличие залога на официальном сайте Федеральной нотариальной палаты: https://www.reestr-zalogov.ru/search/index, причём, как подсказывает практика, проверять надо не только в разделе «транспортное средство», но и «иное имущество».

Для указанных проверок понадобится VIN-код автомобиля. Не буду заострять внимание на том, что если продавец не указал этот код в объявлении и не хочет Вам его сообщать по телефону – то от покупки лучше отказаться. Но если Вы человек отважный, а купить Вам хочется именно эту тачку и отказываться от покупки Вы из-за такой мелочи не собираетесь, то потратьте на проверку машины по VIN-коду хотя бы несколько минут при её осмотре. При этом не обязательной для судебного процесса, но возможно спасительной для экономики Вашей семьи будет следующая проверка с использованием сервисов, расположенных на сайте Российского союза автостраховщиков (сокращённо «РСА») http://www.autoins.ru/ru/osago/polis/:

По государственному регистрационному знаку автомобиля и VIN-коду проверяем наличие полиса ОСАГО, номер данного полиса, страховую компанию и дату выдачи полиса, который должен быть в отношении автомобиля на сегодняшний день. После этого просим продавца показать полис ОСАГО. Если в базе РСА находится полис ОСАГО страховой компании и с номером, о котором собственнику машины ничего не известно, либо полиса нет вообще – то это первый признак что то, что вы собираетесь купить может оказаться «двойником». Вообще любое несовпадение обнаруженных Вами данных на указанном сервисе с тем, что вы видите на кузове автомобиля, в документах на машину, полисе ОСАГО и водительском удостоверении продавца должно вызывать, как минимум настороженность, а лучше – отказ от совершения покупки.

Вообще неожиданная для продавца просьба показать водительское удостоверение также может стать спасением от покупки «двойника» - так как права мошенники, продающие ворованные автомобили с перебитыми номерами подделывать пока не стараются (в отличие от паспортов собственников).

Помимо этого во избежание проблем, указанных как в этом, так и в последующих пунктах я настоятельно рекомендовал бы брать в руки ПТС, открыть на смартфоне, планшетном компьютере или, на худой конец, на предусмотрительно прихваченном с собой ноутбуке раздел «база данных исполнительных производств» на сайте Федеральной службы судебных приставов http://fssprus.ru и, начиная от нынешнего собственника автомобиля, желающего получить Ваши денежки, проверить в данной базе всех собственников машины, включая юридические лица, если таковые окажутся в ПТСе.

- Что может сказать эта база об авто и его собственнике?

- Очень многое, и порой даже больше чем все вышеперечисленные. Например, если убеждающий Вас с кристально четным взглядом в том, что его машина «чистая», господин окажется согласно данным сайта приставов лицом, которое задолжало банкам, коммунальщикам и бывшей супруге пару-тройку миллионов рублей в рамках пятнадцати-двадцати исполнительных производств – смело отдавайте ему ПТС, пожелайте удачи, здоровья, хорошего настроения и быстрым шагом уходите – автомобиль такого собственника либо уже под запретом на регистрационные действия, либо это случится в ближайшие дни.

Пример второй - «задачка на внимательность». Изображающее из себя респектабельный автосалон юридическое лицо, счастливыми учредителями которого числятся потерявший пару лет назад паспорт алкоголик из Подмосковья и ещё ранее отошедшая в мир иной бабушка из рязанской глубинки, в действительности же подконтрольное не совсем порядочным субъектам, предлагает Вам купить машину. Всё выглядит более чем прилично: над входом в автосалон логотип именно той известной всем марки автомобиля, которую Вы хотели бы приобрести, салон величает себя официальным дилером, дорогой интерьер, блестящий пол, вежливые менеджеры, фраза «гарантия юридической чистоты» на каждой бумажке и полные кристальной честности взгляды. Да и автомобиль ко всему прочему приобретается новый.

- Какие тут могут возникнуть проблемы?

- Приведу пример из практики. Судебное решение по этому делу как раз несколько дней назад вступило в силу. Авто купили в салоне, существовавшем несколько лет в одном из соседних областных центров. Первые несколько месяцев проблем с автомобилем не было никаких. А потом из суда почтой человеку поступает исковое заявление от банка в соответствии с которым последний желает обратить взыскание на его автомобиль, так как он является предметом залога по кредитному договору между банком и упомянутым выше автосалоном.

- Как автосалон мог продать такой автомобиль клиенту?

- С широкой улыбкой на лицах «менеджеров» и всё с той красивой фразой о гарантии юридической чистоты автомобиля в договоре. Причём никакого уголовного дела по фактам нескольких десятков подобных сделок с участием упомянутого выше автосалона не возбуждено до сих пор.

Юридическое лицо, старавшееся выглядеть для клиентов приличным автодилером, несколько лет назад взяло в одном очень крупном банке солидный кредит под залог товаров в обороте – нескольких десятков автомобилей, которые только были им куплены у автозавода и на которые ещё даже не были выписаны ПТСы. Банк после оформления ПТСов их так и не получил и почему-то не очень активно требовал. Поле этого чудо-автосалон начал стремительно идти к банкротству, не забывая при этом регулярно продавать заложенные банку автомобили ничего не подозревавшим клиентам. А как только банкротство стало фактом, банк, понимая, что с автосалона что-то получить почти невозможно, начал компанию по обращению взыскания на разъехавшиеся за это время по всему Центральному федеральному округу автомобили ничего не подозревавших и ещё счастливых автовладельцев.

- И что при получении такого иска остаётся делать?

- Во-первых, собирать максимум информации по автомобилю и его залогу в том числе и на тех ресурсах, о которых я говорил ранее. Не лишним будет и запросить у любого ближайшего нотариуса информацию о том, когда, кем и на каком основании была внесена в реестр запись о залоге автомобиля и вносилась ли она вообще.

Во-вторых, если будет хотя бы малейший шанс на успех – обращаться в суд со встречным исковым заявлением о признании Вас добросовестным приобретателем и отмене залога на автомобиль. Третьего, как говорится не дано. Терять всё равно нечего – если автомобиль у Вас на основании решения суда отберут, то шансов получить деньги с банкрота-автосалона ничтожно мало.

Ещё несколько лет назад подобная ситуация с покупкой заложенного авто считалась безнадёжной, но в 2014 законодательство в этой части претерпело кардинальные изменения и для того, чтобы сохранить автомобиль вы должны доказать в суде тот факт, что не знали и не могли при покупке машины знать о том, что она является предметом залога.

- Откуда об этом можно узнать?

- Из упомянутого выше реестра залогов на сайте нотариальной палаты: https://www.reestr-zalogov.ru/search/index. Причём всегда удивляют люди, которые с железной уверенностью утверждают, что их знакомый условный «Дядя Вася» из какой-нибудь силовой структуры проверял машину «на всё, что можно». Тогда я спрашиваю, как же этот дядя проверял наличие зарегистрированного залога в отношении автомобиля, то мне отвечают, что в этой его волшебной базе «всё-всё» есть. Такое устоявшееся мнение обывателя может вызвать лишь улыбку.

- Получается, что в приведённом примере человек не проверял машину по реестру залогов?

- Как раз наоборот – проверял. Причём проверял так щепетильно, что даже сохранил в документах сделанную в день покупки распечатку с сайта нотариальной палаты о том, что данных о залоге в отношении купленного им автомобиля не было. Эта распечатка потом пригодилась в суде.

- Получается, что неправильно данные внесли? Или сделали это после продажи?

- Как ни странно, данные внесли правильные и за несколько недель до продажи автомобиля. Вот только не туда - не в тот раздел реестра залогов. Смотрите: при поиске в реестре информации о предмете залога в открытом доступе для неопределённого круга лиц имеется три раздела: «транспортное средство», «иное движимое имущество» и «облигации с залоговым обеспечением». В каком из этих разделов был должен находящийся в здравом уме и трезвой памяти потенциальный покупатель проверять автомобиль перед покупкой? Явно не в «облигациях» и не в «ином движимом имуществе». Так вот именно в раздел реестра залогов «иное движимое имущество», а не раздел «транспортное средство» неведомым образом попали данные об автомобиле. Мог ли в такой ситуации проявляющий должную осмотрительность гражданин предположить, что автомобиль надо проверять по этому разделу? Ответ очевиден – нет, и в «облигациях» тоже человек со здоровой психикой данные о машине просматривать не додумается.

- Машину сохранить получилось?

- Именно доказав, что знать о залоге автомобиля, когда информация о нём оказалась так изощрённо запрятанной, мой доверитель не мог, удалось добиться сохранения у него автомобиля. Как правило, получается подобным образом отбиваться от нападок банков и в случаях, когда данные вообще не вносились в реестр залогов или были внесены в него с опечаткой в VIN-коде.

А вот если данные о залоге внесены в реестр правильно и вовремя, то в подавляющем большинстве случаев человек, не проверявший покупку по реестру залогов, остаётся без машины и ему ничего не остаётся, кроме того как вставать в длинный список кредиторов обанкротившегося автосалона.

Пример третий (и самый грустный). «Двойничок».

Мы плавно подошли к третьему и самому плохому из наиболее распространённых случаев покупки проблемного авто. И если в первых двух случаях осторожность при покупке или правильная позиция в суде позволяют минимизировать риски, то в этом случае крайне тяжело распознать подвох при заключении сделки и практически невозможно сохранить за собой машину, обратившись в суд. Группой риска являются желающие купить автомобиль стоимостью более 700000 рублей и возрастом менее 5 лет, хотя встречаются и исключения из этого правила.

- Почему в этом случае всё так плохо?

- Беда состоит в том, что «двойник» - это ни что иное, как угнанная у законного владельца автомашина с государственным регистрационным знаком, ПТСом и VIN-кодом, подделанными под данные другого автомобиля такой же марки, модели, цвета, даты выпуска и комплектации как и другой автомобиль ничего не подозревающего собственника. Стопроцентно защититься от машины-двойника практически невозможно. Мошенники без труда могут показать поддельный паспорт собственника или вручить ксерокопию (а вот права и полис ОСАГО подделывать скорее всего не станут – поэтому смотри советы выше). При этом избежать изъятия у Вас автомобиля законным владельцем и признать за собой право собственности на такого «двойника» практически невозможно.

Вы можете оказаться и в числе тех, под чей автомобиль злодеи подделали «двойника». Опишу примерный алгоритм действий в этой ситуации. Как правило, первым признаком того, что под Ваш автомобиль кто-то сделал «двойника», является уведомление из налоговой о том, что вы не сдали декларацию в связи отчуждением автомобиля. Что обычно в таком случае делает автовладелец, который никакой машины не продавал, а продолжает на ней разъезжать по городу и окрестностям? Естественно он «глупую» бумажку выкидывает. А зачем возиться с каким-то спамом – у него же всё хорошо? Я несколько раз сталкивался с ситуациями, когда подобное легкомыслие стоило его авторам многих прядей седых волос. Дело в том, что в случае изъятия товара у покупателя по вине продавца убытки, причинённые покупателю, взыскиваются с продавца. А кто же будет указан в качестве продавца в договоре купли-продажи автомобиля-двойника, который несчастный «заключил» с мошенником? Правильно – тот, кто очень заботливо отнёсся к письму из Федеральной налоговой службы. Поэтому как только Вас подобным образом попросят отчитаться о продаже машины, которая стоит под окном, не ждите беды и нападайте первым – копию письма из налоговой прилагаете к заявлению свободной формы на имя начальника ближайшего отдела полиции, в котором указываете о том, что вероятно где-то в нашей необъятной стране мчится по ухабистым дорогам полная копия Вашей машины с поддельными документами, которую к тому же от Вашего имени продали. Машину и документы на неё на пару недель, а то и месяцев придётся предоставить для экспертизы, но зато когда после этого «ласточку», ПТС и СТС Вам возвратят, расходы будут равны стоимости подбора краски для того чтобы закрасить зашлифованную экспертами до белого металла площадку с VIN-кодом под капотом. После чего всё можно будет забыть.

Острее врежется в память получение иска от несчастного, который в паре тысяч километров от Вас остался без денег и без машины, но зато с ксерокопией договора в которой преступниками старательно были вписаны все Ваши данные. В таком случае инстинкт самосохранения, как правило, срабатывает и любитель выкидывать письма из налоговой начинает бить в набат. Не вдаваясь в подробности, скажу, что в подобной ситуации мне удавалось в суде второй (!) инстанции доказать, что доверитель не при чём, так как никакого автомобиля он никому не продавал и продолжает и сегодня на нём ездить. А вот если и судебные документы выбросить – то не исключено, что через несколько месяцев окажетесь должны несколько сотен тысяч рублей очень хорошему человеку за отобранную у него машину, которую Вы ему не продавали, а лишь невольно стали «донором персональных данных» для мошенников.

Перейдём к грустному. Очень хорошим человеком, которому продали авто с перебитыми номерами и поддельными документами, оказались Вы. Не буду подробно останавливаться на том, что покупка заведомого «двойника», пусть и в десять раз дешевле рыночной стоимости является не только идиотизмом, но и преступлением, так как в этом случае Вы сознательно приобретаете автомобиль, украденный у собственника, и налицо все признаки преступления, предусмотренного статьёй 175 Уголовного кодекса. Поэтому если на просторах сети встретится объявление с текстом: «Машина двойник. Звонить знающим людям!», не оставайтесь безразличными – сделайте скрин-шот объявления и с его приложением напишите по этому поводу заявление знающим людям в ближайший отдел полиции. Быть может, именно это Ваше проявление сознательности не только поможет вернуть угнанное авто одному человеку, но убережёт от покупки угнанного автомобиля второго человека и избавит от многих месяцев головной боли третьего, владельца автомобиля, невольно ставшего донором данных.

А с того момента как Вы узнали о том, что с VIN-кодом Вашего автомобиля незадолго до продажи кто-то немного «поколдовал», а документы на него являются просто красивыми цветными бумажками, не питайте пустых иллюзий – машину у Вас отберут и больше вы её не увидите, добиться через суд признания себя добросовестным приобретателем угнанного автомобиля и сохранить его у себя не выйдет.

- Что делать в этом случае?

- Необходимо начать активно, настойчиво и в рамках закона действовать в своих интересах. Надо подавать в полицию заявление о совершённом в отношении Вас про покупке авто мошенничестве. Прямо тексте заявления лучше указать максимум известных подробностей об обстоятельствах покупки машины, не лишним будет самостоятельно взять у мобильного оператора распечатку, содержащую сведения о соединениях со злоумышленником, продавшим Вам машину, и предоставить её сотрудникам полиции, предоставить распечатки переписки, сообщить внешние приметы злодея, подробно указать места на автомобиле и предметы к которым он прикасался голыми руками, сообщить данные свидетелей, которые присутствовали при осмотре автомобиля и заключении сделки и так далее.

Кстати, очень маловероятно, но всё же возможно, что продавцом автомобиля окажется не мошенник, а такой же очень хороший человек как и Вы, который сам некоторое время назад не зная купил двойника и без злого умысла его перепродал. При этом порядочный гражданин в отличие от мошенников никуда скрываться не будет. Вот с него-то как с продавца изъятого у Вас автомобиля и требуйте денежки. Здесь следует сделать оговорку, предостеречь от шаблонной ошибки и заострить внимание на том, что не надо бояться того, что по распространённой сегодня традиции в договоре купли-продажи трёхлетнего «Лексуса» написано, что он приобретается за 100000 рублей. Вы вправе требовать не возврата переданной за автомобиль суммы, а взыскания в полном объёме с продавца понесенных изъятием убытков, которые равны рыночной стоимости автомобиля, которую определяет независимый оценщик.

- Из сказанного выше следует, что экстренная продажа автомобиля, после того как стало известно, что он «двойник», является делом бесполезным?

- Да. Сколько бы продаж не было, с Вас всё равно по цепочке взыщут деньги. Да и сбыт заведомо добытого преступным путём имущества является преступлением.

- Есть какой-то общий, универсальный принцип, который всегда надо соблюдать при покупке автомобиля?

- Есть – относиться к столь дорогой покупке серьёзнее, чем к приобретению продуктов в магазине, и в первую очередь проверять документы, а не железо: не заметить «жучок» на двери – значит потерять несколько тысяч рублей, а не заметить, что авто в залоге – это потерять всю машину целиком и все отданные за неё деньги.

В завершение нашей беседы хотелось бы отметить, что я привёл примеры тех ситуаций, с которыми сталкиваюсь наиболее часто. Кроме них существуют десятки других вариантов остаться и без денег и без автомобиля. При этом даже применение всех тех мер предосторожности, о которых я рассказал, не является панацеей от попадания в подобную ситуацию, а лишь значительно снижает риски.