



Прогноз погоды на неделю
Контакты
Ремонтировать старую уже не имело никакого смысла. Этот гидротехнический узел был построен в конце XIX века и прослужил 100 с лишним лет. Последний раз его реконструкция проходила в 1957 году. В ходе дальнейшей эксплуатации ГТС трижды проводили обследования и периодически укрепляли несущую часть. Но наблюдавшаяся последние два десятилетия значительная изношенность всей конструкции настоятельно требовала закрытия объекта для транспорта.
Самостоятельно решить данную проблему местные власти не могли. Поэтому с 2006 года они предпринимали попытки войти в федеральную программу. Наконец это удалось сделать. На условиях софинансирования из федерального, регионального и районного бюджетов были выделены средства в размере более 200 миллионов рублей. И инвестиции пошли не на ремонт, а на строительство нового сооружения.
Проект рассчитан на два года. Участие в торгах принимали пять строительных организаций. Тендер выиграло ОАО «Кировский домостроительный комбинат». Сегодня генеральный подрядчик приступил к осуществлению поставленной перед ним задачи.
Чтобы обеспечить транспортное и пешеходное движение, строители на сегодняшний день заняты подготовкой насыпной перемычки рядом со старой плотиной. Устройство насыпи должно завершиться до конца этого года. Затем предстоит выкопать котлован длиной 170, шириной 130 и глубиной 15 метров. Там, на глубине, будут смонтированы основные бетонные сооружения. Общий объём бетона, который необходимо уложить, составит 7 тысяч кубометров. Также потребуется забить специальный стальной шпунт весом около 170 тонн. Для выполнения спецработ кировчане пригласят субподрядчиков, имеющих спецтехнику и специалистов с соответствующей квалификацией.
Новая плотина будет втрое шире и мощнее прежней. Над 6-камерным водопропускным устройством появится 30-метровый мост, который впишется в общую дорогу 8-метровой ширины.
Вторую жизнь при строительстве плотины получит и Нижнее озеро. Из водохранилища частично спустят воду для очистки чаши водоёма и благоустройства набережной, сообщает «Весть».
С Новым годом! 31.12.2024 pesochnya40.com |
Зелёный патруль по-Бережковски 16.04.2024 SSS |
Русь - это СВЕТ, и руководитель стр... 22.03.2024 Ларькин Владимир |
"По плодам их узнаете их"... 14.03.2024 Ларькин Владимир |
Первенство Калужской области по мин... 11.03.2024 Наталья Анциферова |
А лыжный тренер Бизенков чем 19.10.2024 KASPER-40 |
"Предположительная причина 13.10.2024 SSS |
А почему именно в этих местах 26.09.2024 SSS |
Браво - Прокуратуре! скряге - 18.09.2024 SSS |
Ознакомившись с постами о 14.08.2024 Ешкин кот |
Комментарии
ой вей, свершилось!!
Добрый вечер дорогие друзья !
Совсем недавно , этак - лет надцать назад , когда в городе - герое , родине деда Григория
(моего соседа по даче) - ВОСКРЕСЕНСКЕ , строили новый мост, у меня был разговор
с одним из руководителей ЗСФ (ныне - " Кировская керамика ") , на тему , строительства
аналогичного моста в районе Нижнего озера , рядом с ныне действующим двухсветофорным
мостом из металлоконструкций , являющимся одновременно и плотиной нижнего озера ,
с соответствующим инженерным сооружением , с названием - водосброс.
Требовалось всего ничего : два - три " быка " - Т - образных бетонных несущих опоры ,
с десяток плит перекрытия не самой сложной конструкции и подсыпка грунта со стороны здания ,
где сейчас находится магазин сантехники и соответственно с обратной стороны - где стоит
знаменитый на всю центральную Россию железо - бетонный " ТУЕБЕНЬ " - реклама продукции СДСК .
(Да не обидится на меня глубокоуважаемый Борис Львович - вряд ли он слышит эту подколку
впервые - ей уж не мало лет , с момента построения этого самого бездарного памятника
архитектуры и рекламы на Калужской земле).
Но всё произошло как всегда : традиционная кировская жадность и жлобство победили .
Территорию рядом с мостом срочно прихватизировали , облагородили в кирпичную стену
и обозвали частной собственностью - к которой теперь сложно подступиться .
Хотелось бы верить , что старая русская поговорка " ЛУЧШЕ ПОЗЖЕ - ЧЕМ НИКОГДА "
всётаки воплотиться в реальное произведение современного мосто и пролёто - строения .
О чём , я так понял , в этой статье - нас всех тут и пытались убедить .
Ну - за МОСТЫ , ХОРОШИЕ И РАЗНЫЕ !!!!!
Да у тебя не жизнь, а сборник городских легенд просто.
шириной 130 метров? Это точно?
Дааа, но пока что занимаются любимым для Кирова занятием - методичным выпиливанием и выжиганием деревьев и прочей растительности на территории и возле нее