Прогноз погоды на неделю
Контакты
Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь - и для вас откроется множество возможностей, функций и дополнительной информации, недоступных для незарегистрированных.
На пешеходном переходе Пролетарской ул. сбили 15-летнюю
Опубликовано пн, 10/12/2018 - 15:20 пользователем pesochnya40.com
9 декабря 2018 г. в 17 часов 20 минут в районе д. 184 по ул. Пролетарской в г. Кирове совершено ДТП. По предварительным данным, водитель автомашины Мицубиси, 54-летний мужчина, приближаясь к нерегулируемому пешеходному переходу, не выполнил требования ПДД РФ уступить дорогу пешеходу, пользующемуся преимуществом в движении, в результате допустил наезд на пешехода, 15-летнюю девочку, переходящую проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу справа налево от автобусной остановки по ходу движения транспортного средства.
В результате ДТП пострадал пешеход, девочка получила травмы различной степени тяжести и госпитализирована в медицинское учреждение.
Быстрый поиск:
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Комментарии
Морда ехидная со стороны пассажира в окно высунулась, когда я на бордюре остановился. Но это не Серёга был, точно.
Саня, а туточки не Вы случаем с сигналом переборщили?
https://www.pesochnya.com/news/2018/v-savkah-shkoda-sbila-velosipedista
Не, не я.
рассказывайте теперь..
У меня Шкоды в личном пользовании отродясь не было, была на проекте в Егорьевске служебная, так это было в во времена царя Гороха.
не, за отмаз не катит. Из проката может. Стиль то Ваш - напугать, подъехав сзади
Под напором неопровежимых улик признаю свою вину, завтра иду с повинной сдаваться, мож скостят срок.
а мне грамоту!
Какую на хрен грамоту, мЯдаль, как минимум, а то и орден.
На моих глазах был подобны случай около ДК. Только там чел догнал нарушителя, остановил (подрезал) и отмудохал на глазах у народа (это не про меня - честно!
).
Мне в пол тормозить не пришлось, даже, вроде, не матюкнулся
Машина - железка, не скажет, где болит.. Она это говорит, снижением эффективности тормозов, поведением на дороге, посторонними звуками, но это нужно знать и уметь понимать то, что "говорит" машина.
Александр, не удивляйся "властелинам". На то они и "властелины", чтобы их пропускали всегда и везде.
Пы.Сы. Иногда ник (псевдоним, кличка, погоняло) выдают характер человека.
Фичурову- Можно и без " язв ".Мой ник никак не связан с моим комментарием, Просто у меня Ауди, и мне нравится группа " Жуки ". Кстати, я не "минусил"...). Здоровья Вам, "бубнила"
Можно и без язв, Но иногда не получается. Потому что водилы не очень любят пешеходов, велосипедистов и скутеристов. Меня однажды один гад на повороте около музея намеренно прижимал к бордюру, пришлось тормозить, иначе бы я на нём кувыркнулся.
А к "пожилой" машине нужно относиться с бОльшим вниманием, вовремя менять тормозуху и антифриз, чему, в отличии от замены масла, не придают особого значения пока не возникнет неисправность или авария.
Походу, тема поменялась... Так и до космоса дойти можно.. Удачи всем...
Это по теме, которую подняли Вы, о "внезапной" неисправности, такие бывают одна на миллион, наверное, аварий с пешеходами.
Дорога не космос. В космосе можно разминуться на миллионы километров, на дороге разминуться получается не всегда.
РЕМАРКА : О БУКВЕ ЗАКОНА .......
" Особенности пропуска пешеходов в 2018-2019 году .
(Источник - " Всё о ПДД 2018 " , https://ruspdd.ru/journal/osobennosti-propuska-peshehodov/ )
Обновлено: 28.11.2018 г.
Актуально: 12.12.2018 г.
Известно, что водители должны уступать дорогу пешеходам на пешеходных переходах, но как это сделать по Правилам дорожного движения, чтобы у сотрудников ГИБДД не было претензий, а если и были, то только обоснованные ?
Рассмотрим на примере нерегулируемого пешеходного перехода.
Требование Правил дорожного движения уступить дорогу .
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.
После внесения изменений в Правила, требование стало определенным – “ уступить дорогу ”, вместо “ пропустить ”. Это определено термином.
« Уступить дорогу (не создавать помех) » — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменять направление движения или скорость.
Касаемо пешеходов это чаще вынуждение изменения скорости как в большую, так и в меньшую сторону. У пешехода есть три позиции когда водитель может нарушить требование уступить дорогу.
- На проезжей части;
- На пересечении траекторий;
- На тротуаре или обочине.
а) Движение пешехода по проезжей части .
Одна из популярных ловушек для водителей, когда пешеход начинает переходить дорогу с левой стороны широкой проезжей части или вообще встречную проезжую часть водители попадаются на вырезку из пункта 14.1 “ уступить дорогу пешеходам, вступившим на проезжую часть ”.
Но для нарушения требования “ уступить дорогу ” необходимо вынудить изменить скорость. В данной ситуации обвинение необоснованно.
Если пешеход все же меняет скорость, то причина изменения его скорости должна быть именно в приближающемся автомобиле, а не какими либо причинами по желанию пешехода.
б) Движение пешехода на пересечении траекторий .
В такой ситуации дать объективную оценку действиям водителя сложно. Пешеход может просто испугаться приближающегося автомобиля, а водитель в свою очередь субъективно оценивает ситуацию. Чтобы избежать спорной ситуации водителю следует остановиться перед пешеходным переходом, не прибегая к экстренному торможения, что будет подтверждением отсутствия угрозы для пешехода.
в) Движение пешехода по тротуару .
Вам известно, что тротуар является частью дороги. И не исключена ситуация когда пешеход, двигаясь в поперечном направлении остановиться перед проезжей частью из-за приближающегося автомобиля.
Переход дороги пешеходом есть, изменение скорости пешехода есть, изменение скорости пешехода из-за автомобиля есть – вот он и штраф. Но разочаруем инспектора. Попробуйте сами определить чего еще не хватает для образования нарушения водителем. Посмотрите внимательно на изображение.
Ответ выделяю из текста Правил. Еще раз из текста требования пункта 14.1.
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу…
И из термина.
« Пешеходный переход » — участок проезжей части, трамвайных путей …
(* Точнее так : “ Пешеходный переход ” – участок проезжей части, трамвайных путей, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2 и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2. ")
- Да. На тротуаре нет пешеходного перехода, и не может быть пешеходов, переходящих дорогу. Пешеходы переходят дорогу по пешеходному переходу, а пешеходный переход это участок проезжей части или трамвайных путей.
- Да. Согласно тексту и против здравого смысла невозможно начать переходить дорогу не вступив на проезжую часть.
- Да. Не может быть пешеходного перехода через велосипедную дорожку . " (Конец цитаты) .
Продолжение следует ....
Про "уступить" злободневная тема. Меня в Брянске как-то так штрафанули на центральной улице, когда пешеход только ступил на зебру и был от меня метрах в 30 (улица широченная), и помех ему не создавал.
Но мне нужно было доказать что нарушения не совершал - найти свидетеля или взять показания у пешехода. Хотя по хорошему, все это должен делать блюститель порядка, оно ему надо?
Правил, которые потом трактуй как хочешь, нахерачить ума много не нужно. Проще заплатить чем доказать что не верблюд.
Про это читал хороший разбор на неком юридическом сайте. Они объясняют, что штраф должны применять как меру взыскания только если участник движения подобными действиями создал аварийную ситуацию. Под аварийной ситуацией понимается изменение направления или скорости других участников движения из-за действий нарушителя. То есть, если в результате вашего переезда пешеходного перехода в 30 метрах от пешехода пешеход не вынужден был резко встать как вкопанный или убежать в сторону - вы не виноваты, аварийной ситуации не было. В качестве примера там приводили ещё и выезд со второстепенной дороги на главную: вы выезжаете на главную дорогу и видите вдалеке (видимость бывает же вполне хорошая) что по главной дороге движется другой автомобиль. Вы же не ожидаете, когда все видимые автомобили проедут - вы прикидываете, успеете ли проехать так, чтобы те автомобили не вынуждены были тормозить или уворачиваться от вас - т.е. без создания аварийной ситуации.
понятно, но как это доказывать? Везде ездить с видеотехникой и потом в судах пороги оббивать?
Соглашусь, чаще легче заплатить штраф, чем собирать доказательства и мотаться по судам, для многих время это потеря денег, гораздо больших чем штраф.
Есть один лайфхак. Действует в 90% случаев, но требует времени и моральной стойкости. Требовать от инспектора составить подробно протокол, записать ваши пояснения (именно чтобы он записал - имеете право), потребовать опросить "потерпевшего" в случае отказа требовать записать это в протокол. Короче, совершенно на законных основаниях выносить инспектору мозг, при этом постоянно напоминая, что в суд вы намерены явиться и там доказать свою невиновность. Практика показывает, что подавляющее число нынешних инспекторов не умеют правильно заполнять документы, а то и вовсе разучились писать буквы. И 100% любому из них это делать лень, тем более что за это время (которое, вы это всячески подчёркиваете у вас есть и вы не намерены торопиться) мимо проезжают десятки более сговорчивых нарушителей (таких как ты, Сергей, в тот раз, уж извини - которые быстро всё подписывают, а лучше сразу дают денег) ;)
PS Лично не раз такое проделавал - срабатывало. Ворчат "откуда ты такой умный", но отдают права и желают счастливого пути...
РЕМАРКА ....
Видать ВОДИЛА скорее всего " БЛАТНОЙ " какой то , если НИКТО и НИЧЕГО о НЁМ и рассказать то НЕ МОЖЕТ , али с " КСИВОЙ " очередной " ШУМАХЕР " бороздил просторы Кировской вселенной , али " ПОД ШОФЕ " за штурвалом летел сломя голову на крыльях любви , а может " ТИХ - ТИХ , еле ТИХ " ехал то , и " НЕ ОН это ВОВСЕ " ???!!!
Хто ж теперь ПРАВДУ то скажет при таких вот ПЕЧАЛЬНЫХ расскладах ????
А на счёт ПОМОЧИ пострадавшим , наверное быстрее о НЕЙ через ТВ - каналы получится ДОСТУЧАТЬСЯ , пока такая возможность есть , сумма то ОГРОМНАЯ , и родителям возможно НЕПОДЬЁМНАЯ при нынешней жизни ПРОСТЫХ людей .
Страницы